Робкое начало

Утром в пятницу, 21 сентября, довелось проехать на новом автобусе, который шел по маршруту № 30.

Автобусик непривычной конфигурации подкатил к остановке, в салоне в час пик — всего две пассажирки.

— По Рижскому идет автобус? — спрашиваю.

— Конечно! Это обычный городской маршрут, садитесь, — отвечает приветливый водитель. Надо сказать, его образ сильно контрастировал с привычным обликом псковского водителя в майке и тренировочных штанах. Этот был в белой рубашке и черных брюках.

— Откуда же такие автобусы?

— Оттуда, — многозначительно поднимает вверх палец разговорчивый шофер и добавляет: — Четыре таких пришли, псковский автопарк очень старый, автобусов не хватает, а надо, чтобы люди вовремя на работу приезжали.

Псковичи так привыкли к старым страшным автобусам, что новая «Газель», подкатывающая к остановке, явно их вводила в замешательство. Как только распахивалась дверь, они с удивленными и даже испуганными лицами расходились, и только после призывной речи водителя о том, что это рейсовый маршрут и действуют проездные и льготы, заходили в салон.

ГДЕ ЭТО «ОТТУДА»

Откуда «оттуда» пришли автобусы, мы уточнили в «Псковпассажиравтотрансе».

— В псковский пассажирский транспорт пришли первые инвестиции, — рассказали в пресс-службе предприятия. — В рамках проекта в Пскове улучшено движение автобусов по маршруту № 30 «Ул. Рокоссовского — Архив». Соединяющий Завеличье и Запсковье, раньше 30-й маршрут зачастую выполнял роль резерва для других направлений. С вводом в эксплуатацию новых автобусов ситуация с выполнением рейсов, несомненно, улучшится.

На маршрут выехали работать автобусы Volgabus и «Газ Ситилайн», он же «Газель Некст» — брендированные автобусы, которые эффектно выделяются из привычного модельного ряда.

— Выход на линию новых автобусов позволил увеличить частоту выполнения рейсов на 30-м маршруте. Это дает возможность предприятию гарантировать стабильность поездок и улучшить качество обслуживания пассажиров, — отметили в «Псковпассажиравтотрансе».

— 12 минут интервал, — с гордостью сообщил водитель «тридцатки».

Водители в форменной одежде, вежливые и дисциплинированные, как выяснилось, это тоже запланированное новшество.

На предприятии также рассказали, что на маршруте автобусы будут ходить без кондуктора, как в частных маршрутках, поэтому войти в автобус можно только через переднюю дверь.

ПОДСМОТРЕНО В СЕТИ

Гость_гость: «Продлите, пожалуйста, его маршрут к новым домам на Юности».

Гость_гость: «То есть теперь проездные нужно водителю при посадке показывать? По-моему, это значительно замедлит посадку пассажиров на остановках... Ладно — посмотрим, насколько приживется эксперимент».

Гость_Людмила: «Новые автобусы — это, наверное, хорошо, только в эти автобусы на колясках (детских или инвалидных) не войдешь».

Елена: «Не маловат ли будет для такого города как Псков? Мне кажется, подобные машинки уместней до какой-нибудь деревни из райцентра пускать».

Ольга: «Деревня-стайл?»

Константин: «Ольга, вы номер видели на фото? 30-й же. То есть там ранее «ПАЗики» были деревенские как раз. Это и была почти маршрутка. Сейчас норм «Газель NEXT» современная. Без перегазовок и скрежета коробки передач. Вам не угодишь. Уж извините, но летающие авто, они только у Марти МакФлая есть».

Александр: «Главное, чтобы реальные маршрутки не появились».

Михаил: «Наверное, это не очень хорошая тенденция».

НЕ ПОСЛЕДНИЕ

Так или иначе, обновлению автопарка положено начало. Новые «30-ки» пришли вслед за новым руководителем. Гендиректора госпредприятия Александра Питиримова 13 сентября сменил Николай Киянец, который больше 20 лет проработал в ГУП «Мострансавто». Пока гендиректор с приставкой и.о. Его назначение стало одним из первых после выборов губернатора. Вопросами оздоровления предприятия избранный Михаил Ведерников занимается с первых дней своего назначения в регион.

— Проект по обновлению подвижного состава является пилотным, — подчеркнули в «Псковпассажиравтотрансе». Работа проводится в рамках поставленной губернатором Псковской области Михаилом Ведерниковым задачи по обновлению пассажирского транспорта.

Водитель, общительный мужчина, рассказал, что скоро на других маршрутах появятся «новые, современные китайские автобусы с кондиционерами».

Осталось дождаться подтверждения этого факта от самого «Псковпассажиравтотранса».