Поторопились

Сколько ДТП произошло за прошлой год? Что стало самой частой причиной аварий? Водители какого возраста и с каким водительским стажем чаще всего становятся участниками дорожно-транспортных происшествий? Об этом и многом другом «Псковской правде» рассказал начальник управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД по Псковской области Сергей Семенов.

Виноват водитель 

«На дорогах Псковской области снизилась аварийность, - сообщил он. - За год зарегистрировано 643 ДТП, что на 9,5% меньше, чем год назад. 109 человек погибли (-1%) и 859 получили ранения (-4,5%)».

Самые распространенные аварии - столкновения, наезды на пешеходов и съезды на обочину. Более 90% ДТП происходят из-за несоблюдения водителями правил дорожного движения.

В 2022 год было возбуждено более 400 000 дел об административных правонарушений. Большинство нарушений - практически 320 000 - были выявлены с помощью камер фото- и видеофиксации.

Чаще всего водители превышают допустимую скорость движения. По этому факту возбуждено 300 000 дел. Среди других распространенных нарушений - не пристегнутый ремень безопасности, выезд за стоп линию, тонировка, нарушение правил пользования внешними световыми приборами, парковка в неположенном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу встречного движения и не предоставление преимущества движения. «Наиболее распространенным видом нарушения остается отсутствие страховки, - отметил Сергей Семенов. - Более 21 000 таких нарушений было выявлено».

Более 8 000 протоколов составлено за отсутствие ремней безопасности. По статистике, использование ремней снижает риск гибели для водителя и пассажира переднего сидения на 45%, а заднего сидения - на 25%. В этой связи Сергей Семенов вспоминал ДТП, которое произошло в начале прошлого года в Печорах. В нем погибли 5 человек. Все они были не пристегнуты.

Несмотря на то, что в прошлом году удалось добиться снижения ДТП с участием нетрезвых водителей, проблема пьяных за рулем остается. В прошлом году было пресечено более 2 000 таких нарушений. 303 водителя сели за руль в нетрезвом виде повторно, что предусматривает уже уголовное наказание. Арестовано 337 водителей, а 1 228 человек были лишены водительских прав, 39 - оштрафованы. Более 500 дел было возбуждено в отношении тех, кто сел за руль, не имея водительских прав.

Число ДТП, совершенных водителями со стажем до 2-х лет, выросло за прошлый год на 2%, их было 48, 4 погибло и 68 ранено.

По словам Сергей Семенова, только 11% обучающихся в автошколах региона сдают практический экзамен с первого раза. Теорию с первого раза сдают 45% обучающихся.

«Цифры достаточно полно отражают степень подготовки водителей в автошколе, - отметил начальник управления. - Гарантией сдачи и получения водительского удостоверение являться может только приобретение твердых знаний и устойчивых навыков вождения, полученных в автошколе. Никакие другие моменты здесь работать не будут».

Наибольшее количество ДТП с пострадавшими совершают водители с водительским стажем от 10 до 15 лет. В прошлом году было зарегистрировано 142 аварии с их участием. А возраст, в котором чаще всего водители попадают в ДТП - от 40 до 50 лет. Это 121 ДТП, в которых 17 человек погибли и 162 человека получили ранения.

Нарушитель-рекордсмен 

Пешеходы тоже те еще нарушители. К самым распространенным нарушениям, которые они допускают, относится движение вдоль проезжей части в попутном транспорту направление при наличие обочины, нахождение на проезжей части без цели перехода и отсутствие светоотражательных элементов на одежде там, где это предусмотрено.

Более 6 500 дел было возбуждено в отношении них в прошлом году. «Зачастую они забывают, что могут быть привлечены к ответственности, ведут себя на дорогах крайне самоуверенно и это приводит к печальный последствиям», - констатировал Сергей Семенов.

С велосипедистами дела обстоят чуть получше. Возможно, причина в том, что они наиболее активны в весенне-летний период. В отношении них возбуждено 374 дела об административной правонарушении, в восьми случаях велосипедисты были пьяными.

«Каждое ДТП с детьми нами рассматривается, как чрезвычайное. По каждому проводятся проверки, изучаются причины, условия, которые ему способствовали», - отметил начальник управления.

В 2022 году количество аварий с детьми возросло на 11% и составило 77. Два ребенка погибли, один из них был пешеходом, а другой пассажиром, 96 получили травмы.

К 1 марта в Псковской области увеличится число комплектов фото- и видеофиксации. Вместо 48 их станет 92. Из них 70 комплексов будут стационарными (сейчас 29), 18 передвижными (сейчас их столько же) и 4 мобильными (сейчас только один). Они появятся на всех дорогах области, информация об их размещение позднее появится на сайте ведомства.

Более 300 000 постановлений о нарушениях благодаря им было вынесено в прошлом году, а сумма наложенных штрафов составила 185 млн рублей.

«В результате использования камер нам удалось ликвидировать 9 предочаговых участков дорог. Статистика показывает, что установка комплекса на новом участке в первое время выявляет до 300 нарушений в сутки, а через полгода их количество уменьшает до 20-30 в сутки», - рассказал он.

Кстати, в Псковской области есть рекордсмен по нарушениям. Он 571 раз нарушил ПДД за три года, из них 114 фактов превышения скорости на территории Псковской области. Здесь надо напомнить, что при повторном нарушение сумма штрафа удваивается и 50% скидки на оплату не действует.