Псковский пилот Константин Лужецкий завоевал пятое место на Всемирных авиационных играх, которые проходили в начале декабря в столице Объединенных Арабских Эмиратов. Масштабный авиафорум собрал порядка тысячи участников со всего мира – представителей самых разных видов воздушного спорта.– Прошедшие Всемирные авиационные игры в Дубае – это, наверное, самое масштабное событие в мире малой авиации за все времена, было приглашено максимальное количество участников, – говорит Константин Лужецкий.
Россию в этот раз представляла делегация численностью свыше 100 человек, в основном парашютисты и вертолетчики. Но сверхлегкую авиацию представляли только два спортсмена: инструктор с подмосковного аэродрома «Воскресенск» Дмитрий Шадрин и его ученик Константин Лужецкий, хорошо знакомые нашим читателям (материал «Научился летать, чтобы не стоять в пробках» был опубликован в сентябре этого года). Их соперниками в классе «автожиры» были 22 спортсмена из 16 стран.
Россию в классе «автожиры» представляли всего два пилота.
Мероприятие было организовано на самом высоком уровне.
– Основную часть финансирования взял на себя принц Объединенных Арабских Эмиратов. Поэтому участники не испытывали финансовых трудностей, чтобы приехать на соревнования: и трансферт, и гостиница – все было оплачено. Организаторы не скупились ни на что. На ужине в честь открытия Игр, на котором присутствовало больше трех тысяч человек, всем подавали лобстеры. Много приятных мелочей, все было продумано: начиная от транспорта, заканчивая холодильниками с напитками на взлетной полосе.
Российские вертолетчики показали отличный результат.
Кроме того, сами Игры были очень красивыми и зрелищными:
– Время для проведения соревнований было выбрано удачное: дикой жары не было, температура не поднималась выше 30 градусов, и при этом всегда ясное небо, всегда солнце и множество полетов каждый вечер. В авиационных шоу летали и пилотажные группы – рисовали сердечки в небе!
– В России малая авиация не так развита, как в других странах. Среди наших соперников были участники из США, Катара, из стран Европы, – рассказывает псковский пилот. По его словам, Авиационные игры – это что-то вроде Олимпийских игр. Они проходят раз в четыре года, и в отличие от классических соревнований по сверхлегкой авиации здесь нет маршрутных заданий. Все задания аэродромные, а именно – предлагалось выполнить три упражнения, которые слиты в один полет.
Начиналось задание упражнением на минимальную дистанцию разбега при взлете:
.jpg)
– Пилот сам выбирал дистанцию, с которой он собирается взлететь. В конце этой дистанции на высоте 1 метр от земли вывешивалась ленточка. Если пилоту удавалось ее перелететь и не порвать, штрафных очков за задание не было, – рассказывает Константин.
– Пилоны – это надувные конструкции высотой 15 метров, которые в первые дни были установлены в пустыне, а потом уже прямо в море. Эту трассу необходимо было пройти на время – облететь эти 8 пилонов.
Затем пилот поднимался на высоту тысяча футов (300 метров) над площадкой и выключал двигатель, после чего выполнял классическое задание – имитацию посадки на корабельную палубу длиной 100 метров. Цель упражнения – попасть как можно ближе к началу палубы.
По его словам, наиболее сложным заданием для него была пилонная трасса, поскольку дома возможности потренироваться не было.
– С погодой у нас не очень, да и где взять эти 8 пилонов?! Чтобы их расставить, подготовить пилонную трассу, нужно очень много сил, у нас тренировок в этом направлении не было, – поясняет он. Тем не менее нашим пилотам вполне хватило нескольких тренировочных дней в пустыне, чтобы освоить это упражнение.
Над Дубаем всегода ясное небо!
Помимо возможности для тренировок, принимающая сторона предоставила участникам и летательные аппараты:
– Всю технику предоставляли нам там, то есть все пилоты находились в одинаковых условиях, летали на одинаковых автожирах, кроме двух пилотов из Катара, которые преодолели расстояние в 500 км до Дубая на своих аппаратах.
Победители и призеры Игр получили медали. Участники, вошедшие в первую десятку, в том числе и псковский пилот, – дипломы.
– Ценных призов не вручали, хотя ходили слухи, что за первые места будут дарить «Кайены», – отвечает Константин на вопрос о том, «что же вам подарили».
Кстати
Отличные результаты на Авиационных играх в Дубае показали российские вертолетчики. Российский экипаж стал абсолютным чемпионом IV Всемирных авиационных игр по вертолетному спорту.Наша справка
Константин Лужецкий занимается авиационным спортом с 2011г. по направлению «автожир». Призер чемпионата России и Европы. Руководит единственным авиаклубом в Псковской области. В середине 2015 г. получил квалификационную отметку пилот– инструктор. Общий налет – 550 часов.Автор: Светлана Синцова
