Под палящим июньским солнцем журналистов Пскова пригласили лично убедиться в ходе интенсивных работ по реконструкции набережной реки Великой. Точнее, Псковы: именно здесь в настоящее время сосредоточены силы строителей. Представитель подрядчика, главный инженер псковского филиала ООО «Стройград» Кирилл Жемчугов, заверил собравшихся, что участок набережной от устья Псковы до Троицкого моста будет готов к концу сентября.
Незначительные изменения, что были внесены в первоначальный проект «малой набережной», коснутся конструкции лестницы для подъёма со стороны реки. Кроме того, псковичам и гостям города обещают сеть пешеходных дорожек и зелёный амфитеатр на стыке двух рек.
- Здесь будет проходить туристический маршрут, - показывает на пока ещё раскопанную площадку заместитель председателя комитета по культуре и туризму Псковской области Юлия Белобородова, - а жителям области и туристам будет гарантирован потрясающий вид на Кремль.
На вопрос, почему первоначальные сроки сдачи работ были так безжалостно сдвинуты (аж на целый год), Юлия Белобородова дипломатично ответила:
- Вы помните, что, когда вносились изменения в проектную документацию, возникала проблема с финансированием. Как вы помните, Ростуризм принял решение о сокращении финансирования, но благодаря вмешательству губернатора этот вопрос был решён в пользу нашей области. Была также загвоздка с получение разрешения от Росрыболовства. В настоящий момент оно получено, срок действия разрешения - один год, - сказала Юлия Белобородова.
В прошлом году, как уточнили журналисты, аналогичное разрешение от Росрыболовства имелось – но, к сожалению, подрядчик не смог завершить объект до конца 2012 г. А в 2013-м, по словам Белобородовой, задержка с оформлением документов произошла из-за несогласованности между ведомством и Управлением городского хозяйства администрации Пскова. Сейчас же журналистов заверили, что никаких препятствий у подрядчика не будет.
Что касается «главной» набережной реки Великой, там тоже появилась определённость. Подрядчик обозначил конкретные сроки: работы начнутся в конце июня. Закончить же осторожно обещают к декабрю, хотя и не без оговорок.
- Единственный момент - процедура озеленения: она будет, скорее всего, перенесена на следующий год, - говорит Кирилл Жемчугов. - Всё дело в погодных условиях.
На берегу Псковы в настоящий момент трудится 12 рабочих. Кирилл Жемчугов пообещал, что до конца недели их число планируют увеличить до 50 человек.
Корреспонденты «Псковской правды», улучив момент, поговорили с мужчинами в оранжевых жилетках. Это было не так просто: все они говорят с лёгким акцентом, свои слова приходилось по несколько раз повторять. На вопрос, сколько часов в день они трудятся, рабочие сначала ответили, что пять часов. Потом подумали ещё раз:
- С 8 до 7, с перерывом на обед, - говорит один.
- И звонком девушке, - добавляет другой.
- А вы откуда?
Мужчины смотрят в землю, потом нехотя отвечают:
- Из Карелии.
Узнать, сколько получают рабочие, не вышло. По их словам, здесь они «всего две недели, и им ещё ничего не платили». Заработок будет зависеть от объёма выполненной работы. При этом парни в жилетах горячо заверили, что работать они будут много.
Многообещающе выглядит судьба Детского парка. С 22 июня там начнётся монтаж невиданных итальянских аттракционов общим количеством три штуки.
Один из них будет представлять из себя двухэтажную карусель «как в Прибалтике», второй – поезд с говорящим названием «Чук-Чук», и, наконец, третий – ещё одна карусель, крылатая и с именем «В мире животных». Всё вышеперечисленное - подарок Пскову от губернатора Андрея Турчака к Дню города.
КСТАТИ
Очередной проект кластера в обозримом будущем представят на общественное обсуждение. По словам Юлии Белобородовой, сейчас собираются документы для подготовки технического задания на проектирование реконструкции улицы Свердлова и прилегающей к ней территории - сквера Павших борцов Революции, парка культуры им. А.С. Пушкина (без Ботанического сада), Вечного огня и т.д. Хорошая новость – на этот раз заказчик намерен вынести на Градостроительный совет не уже готовый проект, который, считай, не поддаётся изменениям, а само техзадание на проектирование. Это означает, что у следующего объекта кластера есть все шансы воплотиться в жизнь без конфликтов.
Фоторепортаж Андрея Степанова о работах на набережной смотрите ЗДЕСЬ.
