С 1 сентября вступит в силу закон № 69-ФЗ, регламентирующий новые правила работы такси. Отношение к этому закону весьма неоднозначное, какая судьба ждет псковские таксомоторы?
Не цветом единым
Основной лейтмотив закона – вернуть разрешительный принцип работы такси. Теперь каждый автомобиль такси должен быть оборудован таксометром, выдающим фискальные чеки, иметь шашечки на бортах, оранжевый фонарь на крыше. Обязательным становится получение разрешения на осуществление пассажирских перевозок. Выдадут разрешение только юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю, имеющему автомобиль в собственности.
Регионы согласно новому закону могут даже обязать всех таксистов перекрасить машины в один цвет. В Псковской области пока этого делать не собираются, потому что понимают – новые правила и так не радуют большинство таксистов.
– Мы вводим пока только те требования, которые обязательны для всей страны, – говорит зампредседателя государственного комитета по транспорту и связи Вячеслав Клюхин. – Для таксистов сейчас и так будет трудный переходный период, дополнительные траты. Таксометр стоит денег, его сертификация – тоже. Поэтому присваивать региону определенный цвет ни к чему сейчас. Ведь покраска машин – это дорого, хлопотно, невыгодно для последующей продажи. Может, через год обсудим этот вопрос.
Честных «бомбил» не станет
Вполне возможно, что через год обсуждать будет особо и не с кем – новые правила «задушат» так называемых частников, которые подрабатывают извозом, получая заказы от диспетчерской службы. Большинство популярных в Пскове трехзначных телефонных номеров такси – это именно диспетчерские службы, которые никого никуда не перевозят. Они оказывают услуги по передаче заказов, и за это взимают плату с таксистов – своих абонентов. Формально каждый абонент должен иметь свидетельство предпринимателя, но подавляющее число водителей не считают это необходимым. Все равно и диспетчерская служба, и клиенты будут сотрудничать только с тем, кто работает честно. Да и ГИБДД нещадно штрафуют, если нет путевого листа и таксометра. Но вот проверить наличие свидетельства предпринимателя инспектор права не имеет. Зато теперь каждый инспектор ГИБДД, остановивший машину с шашечками, сможет потребовать разрешение. Нет разрешения – ответственность вплоть до уголовной за незаконное предпринимательство.
Такси подорожают бесплатно
Впрочем, и у легально работающих таксистов остается много вопросов. Например, непонятно, каким образом будет осуществляться обязательный медицинский осмотр для тех же частников – абонентов. Но в том, что новый закон ударит по кошельку, уже никто не сомневается. Деньги потребуются на покупку и сертификацию счетчика, на «правильные» шашечки и фонари, на дополнительные техосмотры, которые для таксистов обязаны проходить раз в полгода. Те, кто собирается выйти из тени, потратятся еще и на регистрацию ИП. Хорошо. Хоть само разрешение для псковичей пока бесплатно.
– Мы понимаем, что людям и так придется нести дополнительные расходы, – говорит Вячеслав Клюхин. – Поэтому взимать плату, грубо говоря, за бланк мы не планируем. Мы бюджетная организация, и зарабатывать на таксистах не собираемся. Все, что будет необходимо сделать для получения непосредственно разрешения – это принести заверенные копии и оригиналы требуемых документов.
Очевидно уже, что новые правила неизбежно повлекут за собой повышение цен на услуги легальных такси. И тогда в противовес им на дорогах снова могут появиться голосующие пассажиры, и подвозить их будут все те же «бомбилы». Дешевле, чем по счетчику.
