Тем не менее, автовладельцев в Пскове все больше, машины ставить некуда, то и дело начинают возникать конфликты автолюбителей с автоненавистниками. Бывает, и водители квасят друг другу носы в процессе выяснения прав на место. Проблема растет с каждым месяцем.
По мнению заместителя председателя комитета социально-экономического развития и потребительского рынка администрации Пскова Евгения Зинкевича, половина случаев парковки в «зеленых зонах» – это, прежде всего, издержки менталитета. Ну не видит автомобилист ничего плохого, если его «ласточка» стоит на детской песочнице, ну так его воспитали! Мер воздействия на нарушителя практически нет: оштрафовать по статье 2.6 («Проезд по газонам, детским площадкам и остановка на них транспортных средств») закона Псковской области об административных правонарушениях сотрудник ГИБДД может только по определенной форме, предполагающей присутствие водителя. В общем, есть некоторые сложности взимания штрафов от 500 до 1500 рублей с предупреждением – и от 1500 до 2500 без предупреждения повторно.
Другая проблема – состояние большинства псковских дворов таково, что за многие годы понятие «зеленой зоны» исчезло. Было несколько историй, когда мировой судья оказался просто не в состоянии вынести решение по нарушениям парковки: черт ведь ногу сломит разобраться, где тут в этой грязи и пыли – «зеленая зона». Есть и очевидные градостроительные ошибки. Возле новых густонаселенных высоток – крайне мало мест для парковки. Застройщики стараются увеличить жилую площадь и сократить расходы на инфраструктуру.
Глава администрации Пскова Ян Лузин направит в 2010 году более 30 миллионов рублей на приведение в надлежащий вид 41 дворовой территории. Главные критерии отбора – большой размер двора, его замкнутость, потребность в детских и игровых площадках, проблемы с парковочными местами. «Мы активизируем процесс обустройства бесплатных автопарковок, несмотря на то, что бюджет будет сложным», – заявил сити-менеджер, добавив, что комплексное благоустройство включает еще и частичный ремонт фасадов домов, установку ограничивающих знаков и поребриков, озеленение. Правда, к софинансированию должны быть готовы и управляющие компании – это один из критериев участия двора в программе.
Куда поставить «пепелац», если во дворе все места заняты?
Наглость – второе счастье
Самое дешевое решение – оставить автомобиль на любой понравившейся территории. Если не боитесь штрафов (500 – 2500 рублей) и позволяет совесть.
+ бесплатно
– риск угона, недовольство жителей, административная ответственность
Эти подземелья
Оптимальный вариант, особенно если подземная парковка – в вашем доме. Стоит 2700 – 4000 рублей в месяц, кое-где есть варианты посуточной аренды (150 рублей).
+ тепло и сухо в любое время года, жесткая система пропусков
– вероятность арендовать место чрезвычайно мала
Гравийный загон
Один день под открытым небом обойдется в 90 рублей, под навесом – 100 рублей. Однако пластиковая крыша не спасет от зимних прогреваний и счищения наледи.
+ рядом с домом, круглосуточная охрана, скидка при аренде на год
– авто подвержено воздействию всех погодных явлений
Алло, гараж?
Аренда типовой автоконуры в среднем стоит 800 – 1500 рублей в месяц в зависимости от района. Элитные гаражи могут стоить в 3-4 раза дороже.
+ персональное пространство для ремонтных работ и посиделок
– удаленность от дома, криминогенные темные лабиринты
Автор: Иван Шатохин
