Новость номер один — с Нового года доставлять сельских школьников в учебные заведения станут автобусы автотранспортных предприятий. Правда, происходить это будет только там, где рейсовые маршруты накладываются на школьные. Главные причины такого решения — безопасность дорожного движения и безопасность самих школьников.
Новость номер два — в Псковской области сократят часть пригородных железнодорожных маршрутов и заменят их автобусными. Почему? Проблема в том, что только за этот год убытки Октябрьской железной дороги от таких перевозок составят по нашей области порядка 330 миллионов рублей. Но лишь около трех миллионов из этой суммы смогут компенсировать железнодорожникам областные власти. Другой способ решения этой проблемы — развитие альтернативных видов транспорта. Таких, например, как рельсовые трамваи.
Новость номер три касается дизель–электропоезда «Плесковъ». Как известно, сейчас он курсирует из Санкт–Петербурга в Псков и обратно пять раз в неделю, но есть планы сделать его ежедневным. Кроме того, ведутся переговоры о том, чтобы этот дизель–электропоезд ходил по «зеркальному» расписанию. То есть, чтобы из Пскова в Питер можно было уехать и утром. Не исключено, что данное новшество воплотят в жизнь уже с Нового года.
Сразу несколько новостей услышали псковские журналисты и об авиасообщении. Во–первых, они узнали, почему на прошлой неделе несколько дней не летали самолеты по рейсу Псков – Москва – Псков. Оказалось, что у авиакомпании, которая обслуживает эти рейсы, всего четыре самолета. И все они на прошлой неделе умудрились выйти из строя. Впрочем, к настоящему времени авиасообщение со столицей возобновилось.
С окончанием туристического сезона уменьшилась загрузка на авиамаршруте Псков – Рига – Псков. Но, несмотря на это, с 25 октября количество рейсов там возрастет до четырех в неделю.
А вот о сомнительном с точки зрения целесообразности авиамаршруте на Питер можно пока забыть. Зато областные власти всерьез рассматривают вопрос об открытии рейса Псков — Великие Луки — Москва. Правда, о конкретных датах пока говорить преждевременно.
И снова об автобусных перевозках. К концу следующего года на всех автостанциях и автовокзалах области можно будет покупать билеты в оба конца. Произойдет это за счет подключения этих объектов к Сети через IP–телефонию. Сейчас же такая возможность есть только на 14 подобных сооружениях.
В то же время, уже совсем скоро приобретать билеты на псковских автовокзалах и автостанциях можно будет только по паспортам. Инициаторы такого нововведения утверждают, что все это делается для безопасности добропорядочных граждан, жителей Псковской области, а не для контроля за их передвижением.
Справедливости ради надо сказать, что в этом мы — далеко не «впереди планеты всей». К примеру, в Красноярском крае обязали граждан покупать билеты на автобусы исключительно по паспортам еще в августе позапрошлого года. В Ульяновской области такое правило действует с сентября 2007 года, в Курской — с мая 2008 года.
