11.11.11 в 11 часов вечера, после развода заступающих на посты сотрудников подразделений полиции, мы - журналисты и примкнувшие к ним активисты сообщества «Убитые дороги Пскова» - стояли на Комиссаровском переулке и ждали дальнейших указаний. Было холодно и нервно: куда и с кем поедем? дадут ли мигалку и парабеллум? а если погоня, а мы не умеем стрелять? Наконец, нас присоединили к майору полиции, командиру отдельной роты ДПС ГИБДД УМВД по городу Пскову Владимиру Папорту, который и стал нашим гидом по наиболее интересным нарушениям, свершившимся в эту ночь.
Первым местом скопления сотрудников ДПС и СМИ стала автобусная остановка возле дома №89 на улице Юбилейной. Там ДПСники задержали водителя автомобиля Ford, который выглядел довольно солидно – при пальто и шарфике. Но, увы, приборы показали 1 промилле алкоголя. По этой причине авто было водружено на эвакуатор, а водительское удостоверение водителя изъято.
Вторым местом нашей экскурсии была перевернувшаяся на Инженерной «семерка». По словам инспекторов ДПС, водитель «Лады» не справился с управлением, после чего автомобиль вылетел через бордюр на встречную полосу. При этом автомобиль перевернулся и значительно пострадал. На вопрос о том, что с водителем, сотрудники ДПС ответили, что он доставлен в больницу и уже самовольно покинул ее.
Третьим местом вояжа по ночному Пскову была улица Поземского. На этот раз сотрудники ДПС «поймали» гражданина Узбекистана, управляющего автомобилем без водительского удостоверения и документов на автомобиль. Логично, машина уехала на эвакуаторе. Затем мы отправились к автомобилю с одиннадцатым регионом на госномере. По словам сотрудников ДПС, автомобилем управлял гражданин, который отказался от медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
В третьем часу ночи, после дозаправки кофе и хот-догами на одной из АЗС, мы отправились кататься по городу уже без Владимира Анатольевича, и смотреть, как работают экипажи, расставленные по разным точкам. Все экипажи были на месте. Мы надеялись, что нас остановят, и тогда мы сможем испытать работу сотрудников ГИБДД на себе, но этого не случилось. Наверное, надо было что-то нарушить.
Автор: Александр Магера