Авиамоделисты нашего города
В чемпионате России в Великих Луках соревновались 35 пилотов из Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Калининграда, Архангельска, Новосибирска, Курска, Брянской и Ростовской областей. За Великие Луки выступали двое: организатор соревнований Андрей Кротов и Дмитрий Николаев. Дмитрию 24 года. Он уже третий год участвует в чемпионате. Кроме этого, Дмитрий занимается с юными авиамоделистами в клубе «Открытое небо».
- С каждым годом моделистов все больше и больше. Сейчас порядка десяти человек стабильно занимаются. Это те, кому позволяют финансы. Ведь это весьма дорогой вид спорта.
У Дмитрия модель многоцелевого самолета ЯК12А. Размах крыльев 1,6 метра. На чемпионате Дмитрий со своим радиоуправляемым самолетом занял седьмое место.
Бессменный организатор соревнований по авиамодельному спорту в нашем городе Андрей Кротов стал четвертым. Александр Цеханович из Великолукского района занял 11 место.
Чемпион мира
Виталий Робертус (Москва) приехал в Великие Луки только для показательных полетов, а не в качестве спортсмена. В 2011 году он выиграл чемпионат мира по авиамодельному спорту, который проходил в США. В этом году Виталий со своими помощниками снова будет бороться за титул чемпиона мира. Соревнования пройдут в августе в Испании.
- Надеюсь, что и в этом году удастся, но надо приложить максимум усилий, - говорит Виталий. - Никто не гарантирует, что результат будет такой же. Но мы сделаем все возможное, чтобы гимн России звучал в честь российских пилотов.
Как и в прошлом году, Виталий будет летать на модели реактивного самолета ЯК-130. Его аналог смогли увидеть зрители в Великих Луках на чемпионате России.
- Это не совсем та копия. Это первый прототип и модель для шоу, - рассказывает Виталий.
Когда же чемпионат мира по авиамодельному спорту пройдет в России? На этот вопрос Виталий Робертус разводит руками.
- У чиновников нет заинтересованности в проведении, - констатирует пилот. - Считается, что это не такой зрелищный вид спорта, как футбол или хоккей. Хотя я считаю, что авиамоделизм развивает голову, руки, просто стимулирует мыслительный процесс. И было бы неплохо, чтобы как можно больше детей стали заниматься в авиамодельных кружках, делали своими руками самолеты, узнавали больше про авиацию, а потом становились инженерами, конструкторами, пилотами.
У Виталия три дочки и сын, он самый младший ребенок в семье, ему только 5 месяцев. Но у отца уже серьезные планы на него.
- Я уже продумываю тактику, чтобы зажечь. Сначала увлек, потом направляешь: книжечку правильную, здесь посоветуешь, там поможешь. И затем уже ребенок сам начинает, не остановить. Если зацепило, увлекло. И даже не важно, что это будет – музыка, рисование, еще что-то. Главное, чтобы человек был увлеченным.
Юные таланты
В Брянской области есть город Жуковка с населением около 20 тысяч человек. В этом небольшом городке есть Центр детского творчества, а при нем авиамодельный клуб «Заря». Здесь мальчишки учатся строить модели. Их самолеты — полностью ручная работа, которая начинается с чертежа. На чемпионат в Великие Луки приехали 4 юных представителя клуба «Заря». Одни из них Павел Кривоноженков. Ему 17 лет, занимается авиамоделизмом с 5 класса. Павел уже во второй раз приезжает в наш город на соревнования. Кстати, как и в прошлом году, он занял третье место на чемпионате России 2012.
Рассказывает, что увлечение авиамоделизмом стало для него неотъемлемой частью жизни.
- Меня небо с детства тянуло. Но раньше ходил в кружок для себя, а сейчас для меня это как школа, если не сходить, ощущение, что остался должен.
В дальнейшем Павел видит себя тесно связанным с самолетами, но до конца еще не решил, хочет летать или строить. После школы молодой человек собирается поступать в военно-космическую академию им. Можайского или в летное училище.
- На крайний случай, буду учиться на инженера, - говорит Павел, - причем не обязательно связанного с авиацией.
11-летний Василий Эйхнер (Москва) был фаворитом чемпионата среди юношей. В прошлом году он занял 4 место, в этом стал серебряным призером, уступив Роману Шушакову из Калининграда. Василий занимается авиамоделизмом с 7 лет.
Василий Эйхнер и его отец Дмитрий
- Вначале у меня был планерочек двухмоторный, - с видом наиопытнейшего пилота говорит Вася, - теперь модель SPASTWALKER II. Это прототип австралийского самолета, который выпускают серийно в наборах. Наборы заказывают, собирают самостоятельно, ставят двигатель. Эта модель тоже с набора. Размер — 2,1 метра.
Кем хочет стать - 11-летний Вася еще не знает, но это, наверняка, будет связано с техникой.
Самолет Чкалова
В классе моделей-гигантов соревновались три «Фоккера». Два из них — самые настоящие звезды кино. Они были сконструированы специально по заказу «Мосфильма» для участия в съемках фильма про легендарного советского летчика Валерия Чкалова. 8-серийную киноэпопею под рабочим названием «Крылья» будут показывать по одному из центральных каналов в конце лета.
- Будут и полеты под мостом, и вверх колесами, - рассказывает Владимир Смирнов, пилот из Красногорска, преподаватель-инструктор клуба «Юных мастеров». - В фильме много трюков, есть и юмор, и трагедия.
Не менее моделей интересны сами пилоты из Подмосковья. Они в форме советских военных летчиков всегда являются украшением любых соревнований.
Первым в классе моделей-гигантов стал Сергей Амелин из Санкт-Петербурга. Его Fokker имеет раскраску германской армии. Этот огромный биплан — один из 12 моделей Сергея. Fokker имеет размах крыльев 3 метра.
- Большой — это красиво. Чем больше самолет, чем ближе по размерам к прототипу, тем и полет более похож на настоящий.
Самолет повис на проводах
Жители Великих Лук уже привыкли, что одними прекрасными летними вечерами на площади в центре города летают радиоуправляемые самолеты. Это всегда очень красиво, под музыку. Самолетики со светодиодами в ночном небе просто обворожительны. Инициатор и активный участник таких полетов лучший 3D-пилот Москвы Павел Белов. Его виртуозное управление самолетом приводит зрителей в полный восторг.
Но в этом году произошел казус. У городской администрации одна из моделей зацепилась за провода и повисла на хвосте.
- Мы стали звонить «01», - рассказывает Павел, - они нас направили в МЧС, те еще куда-то.
В итоге отважные моделисты при помощи палки сами сняли самолет. Жертв и разрушений (в том числе среди самолетов) нет. Более того, пилоты даже смогли полетать на одной свадьбе, которая гуляла неподалеку.
Автор: Ирина Сарбаш
