Политика   Экономика   Общество   Культура   Происшествия        

Комментарии

«Ведерный бунт» на станции Гдов

Причина – перегоревший мотор на водонапорной башне. Побывав по их просьбе на месте ЧП, мы убедились – решать эту проблему на пороге зимы, похоже, никто не

22 октября 2008 года, 10:05

Ужасы нашего городка

Сход граждан настроен решительно: если понадобится, – предупреждают они руководителей района, – дойдем до Президента!Жители одной из окраинных улиц райцентра, растянувшейся вдоль железнодорожного полотна почти на километр, назначили мне встречу как раз напротив водонапорной башни. Той самой, которая еще недавно обеспечивала здесь три колонки питьевой водой. На душе у людей так накипело, что их не остановил ни почтенный возраст (одна бабуля еле приковыляла с палочкой), ни ненастная погода с моросящим дождиком. Всем хотелось высказаться.

Татьяна Ивановна Филимонова, дежурная по станции:

- Все началось в конце 90-х, когда руководство железной дороги передало водонапорную башню с баней на баланс Гдовскому ЖКХ. А это предприятие содержать башню и обслуживать колонки посчитало нерентабельным. Намеревались и воду отключить, а на территории станции выкопать колодцы. Но тогда, слава Богу, водонапорную башню удалось отстоять. И вот теперь история повторяется. Коммунальщики снова хотят избавиться от водоснабжения станции, а возле муниципальных домов выкопать колодцы. Частники, выходит, пусть сами заботятся о себе. В связи с этим два вопроса: на какие деньги это сделают пенсионеры? И как быть с санитарно-эпидемиологическими нормами, которые категорически запрещают проведение таких работ? Ведь десятилетиями вдоль железнодорожного полотна, прямо под нашими окнами, выгружались и хранились в кучах удобрения, химикаты, уголь! Вот и сейчас здесь лежит калийная дорожная соль.

Антонина Васильевна Иванова:

- На станции Гдов я живу с 1949-го, мой муж отработал здесь дежурным 34 года. И никогда не было проблем с водой, даже в смутные 90-е. Нынешние отключения тем более обидны, что за воду мы исправно платим. Безропотно довольствуемся теми немногими благами цивилизации, которые имеем. Теперь для полноты картины осталось отключить нам еще и электричество!

Олег Дмитриевич Иванов:

- Ближайшее место, где я могу взять воду - улица Вокзальная или предприятие сельхозтехники. От моего дома это за 2 километра! И все бы ничего, если бы еще силы были. А так вынужден просить соседей привезти воды. Теперь считаю ее кружками, так как запас на неделю всего 40-литровый бидон да пара ведер - итого 60 литров. Стыдно признаться, но о настоящей стирке уже приходится забыть. А ведь жена у меня парализована...

Что городу попало - то пропало

Александра Ивановна Федорова:

- Я беру воду из болота, в котором лягушки полощут лапы. Она невкусная, с явной примесью ржавчины. За один раз два ведра не донести, дорога-то с полкилометра. Да и возраст для «спорта» уже не тот - 73 годка. Полдня убиваю, чтобы наносить себе воды.

Любовь Владимировна Дитятьева:

- Я работаю в доме отдыха железнодорожника. Воды, естественно, там тоже нет, а питерским машинистам нужно помыться с дороги. Приходится носить им воду с болота, да еще чай из нее кипятить. Подолгу кипячу, не дай Бог, в дороге у кого живот прихватит. По-моему, этот коммунальный беспредел спровоцирован умышленно, чтобы окончательно закрыть железнодорожную станцию Гдов.

Клавдия Алексеевна Прокофьева:

- Целый месяц мы просидели без воды. Потом, как нам объяснили в ЖКХ, они купили новый двигатель. А он проработал пять дней и сгорел. Люди говорят, что двигатель был «бэушный». Мы не поленились, пришли в контору «Гдовжилкомсервиса» и потребовали показать платежное поручение, счет, подтверждающие его покупку. Нам ничего не показали. Странно все это. Ведь если мотор новый - значит, должна быть гарантия, давно бы уже починили. Зачем медлить?

Геннадий Дмитриевич Плахов:

- В зиму колонки не утепляются, вот еще беда. К той, что напротив
бывшего магазина, люди сами накидали шпал, чтобы подобраться. Она так и стоит в огромной луже. За последние несколько лет воду в скважине никто не хлорировал. Мы не знаем, что пьем. Далеко ли до беды?

Сергей Павлович Красницкий:

- Когда железнодорожную баню закрыли как нерентабельную, некоторые провели водопровод в свои дома, потратили на это немалые деньги. И что теперь людям делать? Сегодня суббота, банный день. И где взять эти самые сто литров на помывку? Можно, конечно, сходить в городскую баню, но от нашей станции до нее почти два километра. Поэтому последний раз я мылся в бане недели три назад.

Моя твоя - не понимает

Местный депутатский корпус к проблемам жителей улицы Железнодорожная не остался равнодушным. Правда, общего языка с коммунальщиками народные избранники пока не нашли.

- На днях я встречалась по этому вопросу с руководителем ООО «Гдовжилкомсервис» Александром Серафимовичем Дашевичем. К сожалению, разговора у нас не получилось, - призналась председатель районного собрания депутатов Светлана Геннадьевна Грасс. - Не думаю, что покупка нового насоса сегодня такая уж проблема - средства на это можно выделить и из резервного фонда. О чем надо вести речь сейчас, так это о колонках, чтобы люди смогли пользоваться ими зимой. Но, как я поняла, в планы нашего ЖКХ решение проблемы с водой на улице Железнодорожной не входит.

- Александр Серафимович не отвечает на мои депутатские запросы, - дополняет коллегу депутат собрания депутатов городского поселения «Гдов» Дмитрий Сергеевич Ашихмин. - Пришлось по истечении пятнадцати дней написать повторное обращение. В любом случае в ближайшее время я обращусь в прокуратуру. Удивительно, но этот руководитель даже разговаривать со мной не хочет.

На нашу просьбу прокомментировать ситуацию руководитель ООО «Гдовжилкомсервис»
Александр Дашевич откликнулся и вот что пояснил:

- Проблема водоснабжения жителей улицы Железнодорожная намного шире, чем ее представляют многие. Объекты, связанные с ее жизнедеятельностью, железной дорогой муниципалитету до сих пор не переданы, поэтому и вопрос может быть решен только главой городского поселения с выходом на депутатов. Учитывая малочисленность жителей микрорайона, о котором идет речь - около 60 человек, в сегодняшнем своем виде водонапорная башня содержаться не может. Для сравнения две цифры: на ее содержание необходимо 300 тысяч рублей в год, а с населения собирается всего 2048 рублей. Есть современное импортное оборудование, которое можно успешно использовать для водоснабжения улицы Железнодорожной. Но для его установки придется переделывать весь водопровод. И по расчетам, только первоначальные затраты на эти цели потребуют 1 миллион рублей. Таких денег в бюджете на сегодняшний день нет.



  Подпишись на нас в соцсетях

Другие новости:

Новгородца отправили в колонию за сбыт наркотиков в Великих Луках
Четыре матери-героини получают ежемесячную выплату в Псковской области
Пскович выплатил 570 тысяч рублей алиментов, испугавшись за телефон
Восемь человек обратились с укусами клеща в медучреждения Псковской области за неделю
Молодежь из Абхазии и Казахстана примет участие в «Вахте Памяти» в Псковской области
Псковская деревня вошла в топ-10 смешных названий населённых пунктов России
В Псковском облсовпрофе рассказали о тесном сотрудничестве с белорусскими коллегами
Псковский губернатор поздравил с Днём единения народов России и Беларуси
Опубликован новый каталог предприятий Псковской области