– Купил квартиру в строящемся доме за горбольницей. Обещали, что там сделают продолжение дороги Кузбасской дивизии. Может, вы в курсе, когда это произойдет? Андрей, Псков
– Этим летом по плану будет организован перекресток улиц Юбилейная и Кузбасской дивизии, появятся светофоры. Глава администрации на это место выезжал. Продолжение улицы Кузбасской дивизии есть в проектной документации, но когда все это будет готово, не могу сказать.
Пристегните ремни!
– Здравствуйте, меня зовут Марина. Скажите, чем можно фиксировать ребенка на заднем сиденье? В правилах написано про детское автокресло, но для моего ребенка это автокресло уже тесно!
– В Правилах дорожного движения такая формулировка: «иные средства», позволяющие зафиксировать ребенка. Пункт 22.9 ПДД. Так что это не обязательно детское автокресло. Главное – зафиксировать ребенка на сиденье. Отсутствие таких способов может закончиться бедой. Был случай на Завеличье, когда во время ДТП при лобовом ударе непристегнутый ребенок выбил заднее стекло и вылетел через окно. Ребенок остался жив. Правда, есть и другие ситуации. Например, трехлетняя девочка в ДТП при боковом ударе машины сломала челюсть о боковой бортик автокресла. В свое время Московский автомобильный институт проводил исследование по ремням безопасности. Результат - они обеспечивают безопасность в половине случаев. Вывод? Пристегивайтесь! Сколько было происшествий, когда машина с трассы съезжает в кювет, кувыркается, непристегнутый водитель вылетает через стекло и машина прокатывается по нему. И он погибает именно от того, что машина по нему проезжает.
Распространенная ситуация - мама на переднем сиденье держит на руках ребенка. Да она при аварии его больше покалечит, чем если бы ребенок один сидел!
Масса тела при инерции, вызванной ДТП, увеличивается многократно. Да мать ребенка просто задавить может!
Привокзальную площадь не откроем
– Почему на привокзальную площадь не могут заезжать частные автомобили? Общественный транспорт стоит, таксисты – тоже. А частникам не встретить пассажиров!
– Мои инспекторы чуть ли не каждый день составляют административные протоколы на водителей машин, которые подъезжают к зданию вокзала. При Лузине планировалась реконструкция площади с организацией стоянок, но подвижек пока нет. Стоянку около остановки общественного транспорта организовали специально для такси. Я понимаю, что частные машины в окрестных дворах приходится оставлять, люди вынуждены идти до поезда с тяжелыми вещами. Но привокзальную площадь открывать не будем. Тем более в свете недавних событий в «Домодедово». Это антитеррористическая мера.
Минус переход
– Почему убрали пешеходный переход от остановки «Детский парк» к центральной аптеке?
– Это был очень опасный переход. Подъезжает автобус, останавливается. По соседнему ряду едет машина. Водитель не видит пешеходов, которые выходят из-за автобуса. Из-за многочисленных ДТП этот переход демонтировали.
На эвакуатор!
– Знаки остановок по четным и нечетным дням, которые появились недавно на улицах Пскова, – временные или навсегда?
– Эти знаки появились, чтобы можно было нормально проезжую часть от снега очищать. Думаю, знаки и летом останутся. Улицы и летом убирать нужно.
– За нарушение новых знаков штрафуете?
– Конечно, и машины эвакуируем. Самое интересное – когда приезжает погрузчик, собственники очень быстро находятся.
– Где штрафстоянка?
– Белинского, 77. За январь 33 машины поставили.
– Ну, вот человек пришел, а машину эвакуировали. Куда звонить?
– 02.
Парковка на тротуаре наказуема
– Вопрос по дворовым территориям. Где можно парковаться во дворе? Дворы переполнены транспортом! Автовладельцы свои машины около подъездов ставят… Нельзя ли приехать и эвакуировать машины, которые мешают?
– Парковаться на дворовых территориях можно у края проезжей части. Да, на всех мест не хватает. У нас 95 тысяч единиц транспорта на меньше чем 200 тысяч населения! Убирать погрузчиком данные машины мы не можем. Статья 27.13 Кодекса административных правонарушений перечисляет определенные причины, по которым мы можем эвакуировать транспортные средства. Нарушения должны быть именно на проезжей части. А дворовая территория может считаться проезжей частью, если только ваш сосед специально поставил поперек дворового проезда машину. Только тогда мы можем на штрафстоянку транспорт отправить. Стоянка возле подъездов? Никакой ответственности за это нет.
– Даже если на тротуаре машина?
– Тротуар должен быть обозначен бордюрным камнем. Если машина действительно на тротуаре – без проблем, приезжает экипаж, составляет административный протокол.
– А на газоне?
м Теперь нет понятия «газон», есть понятие «озелененная территория». Зимой мы водителя к ответственности привлечь не сможем, а потом – вполне. За прошлый год 368 водителей понесли ответственность за данное правонарушение.
Мимо перехода – за 200 рублей
– Здравствуйте, меня зовут Юлия. Скажите, сколько стоит перейти дорогу в неположенном месте? А то у нас народная тропа проложена, а ваши сотрудники приезжают и наказывают пешеходов.
– Статья 12.29 Кодекса административных правонарушений. Предупреждение либо административный штраф – 200 рублей.
– И часто штрафуете?
– Только за январь 326 пешеходов.
За тонировку – под арест
– Здравствуйте, скажите, какой уровень тонировки разрешен?
– Стекла должны пропускать 75% света. Ни одна тонировка не отвечает этим требованиям.
– Даже заводская?
– Заводы не производят машины с тонированными стеклами. Единственная машина, которая шла с заводской зеленой тонировкой в восьмидесятые годы, – ГАЗ-24. И то людям потом приходилось менять стекла на белые.
– То есть любая тонировка дилеров – это нарушение?
– Да, и, думаю, об этом все знают. Как только правила приняли, мы начали штрафовать – все растонировались. Потом – холода, приборы определения тонировки не работают, смотрим – опять все начали по новой тонировать, как с цепи сорвались. Снова начинаем проверки. А самое интересное – вроде составили на человека протокол, выписали требование об устранении причины в октябре. На днях останавливаем – опять затонирован. В итоге – штраф и двое суток административного ареста.
– В СИЗО или на домашнем аресте?
– Нет, в спецприемнике на Ижорского батальона.
Цитата
"Как только правила приняли, мы начали штрафовать – все растонировались. Потом – холода, приборы определения тонировки не работают, смотрим – опять все начали по новой тонировать, как с цепи сорвались"