15 августа в 6 часов 20 минут на 294-м километре федеральной трассы Санкт-Петербург – Невель произошло столкновение фуры и «Волги». У грузовика ДАФ разворотило кабину, «Волгу» разорвало на две части, одна из которых загорелась.
Кто виноват в гибели трех человек на федеральной трассе, еще предстоит ответить следствию. У водителей фур на этот счет уже есть своя версия происшедшего.
Водители, оказавшиеся рядом с местом ДТП, сразу набрали телефон единой спасательной службы. Через 18 минут в районе поселка Соловьи уже были псковские спасатели и пожарные.
Они потушили возгорание, с помощью специальных инструментов разжали и разрезали ГАЗ-31105. Только таким способом удалось извлечь из легковушки тела водителя и двух пассажиров. Им ничем нельзя было помочь.
Грузовик ДАФ перевернулся и вылетел в кювет, также получив сильные повреждения. Однако водитель фуры выжил. Он был доставлен в Псковскую областную больницу.
Вскоре на месте трагедии начала работу оперативно-следственная группа, приехал прокурор Псковского района Михаил Коноплев.
В «Волге» погибли сотрудники ГП Псковской области «Псковавтотранс» Андрей Войтенко, Валерий Гунько и Юрий Иванов. Первым двум мужчинам исполнилось по 52 года, Юрий был на год старше. За рулем фуры находился 38-летний гражданин Латвии Янис Мунда.
Виновник найден?
Первыми о страшном ДТП сообщили пользователи группы «Жесть по-псковски». Случайные очевидцы писали о жутких впечатлениях от увиденного на месте ДТП – «Волгу» буквально разорвало на две части. От легковушки осталось только днище.
Разворочена была и кабина фуры. Товар из прицепа валялся по всей обочине.
Официальную версию случившегося озвучила пресс-служба управления ГИБДД УМВД России по Псковской области. Она выглядит так: водитель автомобиля «DAF XF 105» с полуприцепом, двигавшийся в направлении города Санкт-Петербурга, не обеспечил безопасную скорость движения, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение со встречной автомашиной ГАЗ-31105.
В этот же день – 15 августа – старшим следователем СО ОМВД России по Псковскому району Назаром Лаврентьевым было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 5 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). Постановление о возбуждении уголовного дела прокурор Псковского района Михаил Коноплев признал законным и обоснованным.
Позднее с учетом большого общественного резонанса уголовное дело было передано для дальнейшего расследования в следственную часть следственного управления УМВД России по Псковской области. Надзор за ходом расследования осуществляет уже прокуратура области.
Пока в больнице
Сейчас Янис Мунда находится на лечении в нейрохирургическом отделении Псковской областной больницы. Известно, что он был госпитализирован с подозрениями на переломы, но состояние его нельзя назвать тяжелым. Сообщить «Псковской правде» о нынешнем состоянии пациента его лечащий врач Сергей Плечов отказался. Между тем от этого в ближайшее время будет зависеть очень многое в жизни гражданина Латвии.
– Пока никаких мер по задержанию Яниса Мунды не предпринимается, – констатировал прокурор Псковского района Михаил Коноплев. – Вопрос о задержании будет решен только после его выздоровления.
Не виноватый он?
Узнать правду о причинах этого страшного ДТП сегодня хотят не только родственники погибших, но и псковский предприниматель, лишившийся части товара, находившегося в фуре. Сейчас он самостоятельно ищет очевидцев происшедшего. В неофициальной беседе с «Псковской правдой» мужчина высказал предположение, что в ДТП может быть виноват не водитель фуры, а выбоина на трассе. О ее существовании знают все псковские водители, а вот для водителя-новичка она могла стать роковой.
В минувшую среду «Псковская правда» побывала на 294-м километре федеральной трассы Санкт-Петербург – Невель. Там еще многое напоминает о трагедии. Видны два места возгорания. В канаве лежат фрагменты обшивки фуры, кожаный мужской туфель. Примерно в пятидесяти метрах от трассы в лесу мы обнаружили пластмассовую канистру и другие вещи, принадлежавшие кому-то из водителей или пассажиров.
Нашли и злосчастные выбоины на дороге. Псковские дорожники уточнили, что трассу обслуживают питерские коллеги. Мол, с ними и разговаривайте. А вот водители, проживающие в расположенном поблизости поселке Соловьи, согласились пообщаться, правда, без указания фамилий.
Остановите трагедии!
– Я за рулем с 1999 года, объездил весь Советский Союз, пять лет за рулем собственной фуры, – сообщил «Псковской правде» Игорь. – Этот участок трассы, где произошло ДТП, действительно очень опасный. Я говорю о небольшом участке дорожного покрытия длиной примерно три метра и шириной во всю полосу. Раньше там была огромная выбоина, потом ее залили битумом. Прошлое и нынешнее лето были очень жаркими. Вот битум, по всей видимости, и расплавился. На месте выбоины образовалась своего рода стиральная доска. Для легковых автомобилей этот участок не опасен. В худшем случае пробьет подвеску. А вот для водителей фур – серьезное испытание. Могут взрываться «подушки», лопнуть колесо. Автомобиль становится непредсказуемым. Справиться с рулем в такой ситуации, по собственному опыту знаю, почти невозможно. Только этим летом на «терке» на моих глазах две фуры едва не перевернулись. Причем обе вылетали на встречную полосу, как и в ДТП 15 августа. В первой ситуации водитель вылетел на встречку, но там, на его счастье, не оказалось машин. Фура завалилась на левый бок в канаву. Во втором случае правые колеса фуры повисли в воздухе, но водитель в последний момент сумел вывернуть руль и удержать машину на дороге. Мы и водители, часто пользующиеся трассой, про «терку» знаем, а вот новичкам не завидую. Вы напишите в газету. Пусть дорожники раз и навсегда отремонтируют этот участок. Сколько еще людей надо потерять, чтобы решить такую простую проблему!
О том, к какому выводу придет следствие, «Псковская правда» обязательно сообщит. Но и оставлять без внимания этот призыв водителей-дальнобойщиков дорожники просто не имеют права.
Автор: Ольга Григорьева