О том, что по бревенчатой перекладине через ручей Торбинский в Гдовском районе 29 марта проехала машина «Урал», груженная лесом, знает теперь вся Плесновская волость, люди в районе и даже в аппарате губернатора. Машина в несколько тонн могла разрушить деревянную конструкцию над водоемом, и тогда более 30 жителей деревни Щепец были бы отрезаны от «большой земли». Негодование, обида, боязнь худшего. Шум поднялся такой, что виновник инцидента оказался под мостом, а призыв о помощи – на сайте turchak.ru.
А теперь, как говорится, обо всем по порядку.
Своими руками
Есть в Гдовском районе Плесновская волость. В ней – село Щепец.
- Деревня очень красивая, земля древняя, с 11 века, здесь было имение с прекрасной церковью и домом в английском стиле, - рассказывает жительница села Людмила Кузьмина. – Последним владельцем имения до революции 17-го года был некто фон Бок. Но усадьба сейчас не сохранилась. Дом-замок когда-то принадлежал Семевским. Тем самым, откуда был выходцем знаменитый историк 19 века Михаил Семевский. Неизвестно, жил ли и он там, но имение принадлежало его семье.
- В деревне Щепец похоронены партизаны, - говорит супруг Людмилы Олеговны Андрей Васильевич. - Фамилия одного казненного гитлеровцами партизана - Зайцев. Его сын дослужился до очень высоких высот по партийной линии. В ЦК где-то был. И вот он по собственной инициативе для родной деревни дорогу сделал. Тогда же и мост сделал через речушку.
Мост, который в последние годы стал поводом для хлопот местных жителей, некогда стоял на балансе бывшего совхоза «Дружба». Но когда он пришел в негодность, то единственными ответственными за него стали сами жители Щепца. Им нужна была дорога, по которой могли бы проехать они сами, «скорая помощь», автолавка, школьный автобус. Жители Щепца объединились и давай обращаться в разные инстанции. Даже бывшему тогда президентом Дмитрию Медведеву писали.
- Бегали в администрацию Гдовского района, уговаривали и упрашивали, чтобы мост сделали, – вспоминает Людмила Кузьмина. - Единственное, чем помогла администрация, - выделила несколько бревен. Чтобы мост сделали сами. И тогда мы организовали сход в деревне, собрали деньги. Порядка 60 тысяч. Купили лес, наняли трактор. Мужички вышли. Лес окорили. В общем, сами своими силами построили новый мост. Конечно, мост не железобетонный. А деревянный. Повесили ограничение – 4,5 тонны. И все были довольны и счастливы.
Смеркалось…
О том, что мост через ручей сделали сами жители Щепца, знает вся округа. Известно это было и директору ООО «Балка» Владиславу Аверкиеву. Его предприятие занимается лесозаготовкой, лесопереработкой и лесовосстановлением. К нему лично обращались несколько лет назад жители Щепца за содействием. Но тогда Владислав Сергеевич помочь не мог.
- У меня в тот момент лесоматериала просто не было в наличии, - говорит он.
ООО «Балка», по словам директора, арендует лесной участок на 49 лет размером в половину Гдовского района: от д. Ямм до д. Веено. Обычно, когда заготовленную древесину необходимо вывезти из леса, просчитываются маршруты, создаются лесные дороги, даже воздвигаются дополнительные мосты. Но в этот раз дело до такой схемы дошло не сразу.
- Представляете, вдруг выясняется, что деревообрабатывающему предприятию «Балка» необходимо вывезти 30 кубов леса, и принимается решение груженый транспорт везти через наш мост, - говорит пенсионерка Валентина Егоровна Никитина. – А мы узнаем об этом совершенно случайно. Поехал наш знакомый вечером и увидел, что возят. Его тоже заметили, испугались. Край глухой. Там вечером никто не ездит.
В тот день работал на «Урале» местный житель. Его отец непосредственно принимал участие в строительстве моста, который мог бы быть разрушен под тяжестью грузовика.
Началось.
Что обещания?! Вот губернатор…
На месте тут же оказалась глава Плесновской волости Мария Розенпельд и директор «Балки» Владисав Аверкиев.
- Мы изначально понимали, что к мосту нужно относиться бережно. Потому что это стратегический мост. Он важен не только для местного населения, но и для меня лично. Когда начинается работа в той стороне (заготовка леса), снабжение участка запчастями, ГСМ, грузы небольшого веса перевозят туда мои легковые машины. Это быстрее, чем через Гдов, - Владислав Аверкиев ответственность за случившееся ни на кого не перекладывает. Понимает напряженность ситуации и говорит о том, что был готов помочь в восстановлении моста.
Мария Васильевна отстаивала интересы местных жителей, а Аверкиев лично стоял под мостом во время экпериментального проезда по нему тяжеловоза в трех разных точках и доказал все-таки, что если груз машин уменьшить в четыре раза, тем самым вывоз увеличить до двух дней, а не за полдня, как предполагалось изначально, то мосту ничего и не станет.
Владислав Аверкиев: «Знак ограничения массы транспортных средств повешен неофициально местными жителями, чтобы сберечь мост. Придираться к тому, чтобы попросить экспертное заключение моста, я не стал. Его никто не даст. Да и накалять ситуацию не хотелось».
- Больший урон принесут горы снега, которые, когда начнут таять, подмоют песчаные склоны моста, - посоветовал борцам за мост Аверкиев.
Тем не менее директор ООО «Балка» в тот самый злополучный день пообещал, что не даст мосту разрушиться. Даже почистил его от снега бульдозером. Но жителям Шепца покоя все не было. На всякий случай они написали о своей проблеме губернатору: «Рушится мост! Срочно помогите!». На следующий день Аверкиеву позвонили. Его «Уралы» по мосту через ручей Торбинский больше не поехали. Предприятие нашло для вывоза леса другой путь.
- Весна придет, если понадобится помощь мосту, я окажу, - высказывает свою позицию директор ООО «Балка».
Как видите, все в этой истории, словно в типичном голливудском фильме, закончилось хорошо. Победили простые местные жители. Провинившийся было предприниматель осознал ошибку и перевоспитался. Справедливость восторжествовала. Все счастливы. Спасибо сайту. Вот бы и другие мосты Псковской области были так же налажены на благо людям.
Кстати, в этом году область запланировала потратить на дороги 2 млрд 389 млн рублей. Из них на строительство и реконструкцию региональных дорог - 93 млн рублей. Планируют реконструировать мосты через реку Желчу по дороге Гдов - Сланцы, на дороге Порхов - Успенье через реку Локню, реку Щепец, через ручей на дороге Псков – Кислово - Палкино, через ручей в Порховском районе и другие.
Фотограф: Андрей Степанов
