То, что происходило в обычном классе Яммской средней школы, могло бы стать отличной иллюстрацией Дня народного единства. За партами сидят родители и директора районных школ, вместо учителей – главы управления образования, комитета по транспорту и связи, управления внутренней политики, глава района.
Разговор, правда, шел на повышенных тонах. Родители, обеспокоенные серьезными изменениями в системе подвоза детей до школ (с 1 января функции автобусного обслуживания школьников отберут у муниципалитетов и передадут «Псковпассажиравтотрансу»), были убеждены, что после зимних каникул их чад ждет только худшее. Особое опасение вызывала фраза «рейсовые автобусы» – воображение мам рисовало первоклашку в автобусе, полном незнакомых дядь и теть.
Представители власти вкупе с руководством автопарка терпеливо объясняли, что переход на «новые колеса» не несет в себе никаких негативных последствий. «Рейсовые» – это так глава «Псковпассажиравтотранса» Георгий Лупандин именует любые свои маршруты. А если школа захочет, например, отправить детишек на экскурсию или соревнования, то ей выделят даже больше пассажиромест, чем раньше.
– Ни для школьников, ни для школ существенных изменений не произойдет. Единственное, чего коснутся изменения, – формы собственности. Директорам не придется больше отвечать за техосмотр, закупку топлива, подбор водительских кадров. Теперь этим будут заниматься профессионалы, – подчеркнул председатель областного комитета по транспорту и связи Дмитрий Разумов. И добавил, что новая схема исключит использование школьных автобусов не по назначению, а водители станут зарабатывать в два раза больше.
Родители – после того, как их заверили, что комфорт школьников не пострадает – все же решили взять с высоких гостей обещание встретиться вновь. Остановились на том, что ко 2 декабря новый перевозчик детально подготовит маршруты и расписание, и вот тогда общественность и власть вновь взвесят все «за» и попытаются найти «против».
