Новый порядок открытия региональных автобусных маршрутов утвержден в Псковской области. Сразу в двух чтениях приняли закон «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования на территории Псковской области» депутаты Собрания в ходе сессии, проходящей сегодня, 30 октября.
Как и на комитете, вопрос вызвал интерес депутатов. Правда на этот раз большая часть из них высказалась в поддержку законопроекта.
Депутат Шлосберг еще раз высказал мнение о том, что норма закона о том, что вновь открываемый маршрут регулярных пассажирских перевозок не может совпадать более, чем на 30% с действующими маршрутами регулярных пассажирских перевозок, не позволит открывать новые маршруты. По его мнению, этот закон будет выгоден лишь одному участнику рынка перевозок.
По этому поводу председатель комитета Псковской области по транспорту и связи Игорь Сильченков сказал, расчет нормы о 30% основан на практике. Ее ведение потребовалось, чтобы конкуренция не вырывала из окупаемого маршрута наиболее востребованные участки.
Выступивший Анатолий Копосов встал на защиту проекта закона, отметив, что законопроект позволит контролировать ситуацию на рынке. В пример он привел ситуацию в Великих Луках, когда были закуплены автобусы марки «Мерседес», но за ненадобностью достаточно быстро списаны.
Депутата поддержали Алексей Севастьянов и Аркадий Мурылев. Первый отметил, что 30%- это как раз та норма, которая давно требовалась.
-Этот закон написан жизнью, - сказал он. – И он ни в коем случае не умоляет ни чьи права.
Аркадий Мурылев в свою очередь рассказал о том, что накануне сессии общался с частными извозчиками, оказалось, что те принятия подобного законопроекта давно ждут.
В итоге законопроект был принят сразу в двух чтениях.
