Советы псковичам, садящимся за руль в жару

Август старается порадовать псковичей жаркой и солнечной погодой. Однако не всем она по душе. Например, много проблем жара может доставить водителям. Если вы планируете дальнюю поездку, то обязательно прочитайте эту памятку, подготовленную Центром ФОБОС!
 
«Самое основное – надо объективно оценивать свое состояние: переносить высокую температуру, находясь за рулём, нелегко. В жаркую погоду у многих людей, особенно подверженных сердечно-сосудистым заболеваниям и страдающих гипертонией, появляется головокружение, вялость, сонливость. При этом снижается концентрация внимания и скорость реагирования на внештатные дорожные ситуации.

Кроме того, в жару повышается риск уснуть за рулём. Сон, как правило, наступает внезапно. Водитель может слегка закрыть глаза, а открыв – оказаться на встречной полосе. Возрастным водителям поездки лучше планировать в утренние и вечерние часы.

Раскалённый на жаре асфальт повышает температурный режим ещё на несколько градусов. Из-за перегретого дорожного покрытия ухудшается сцепление шин с дорогой, происходят сбои в системе охлаждения транспортного средства. Водитель и его пассажиры также рискуют получить тепловой удар — чаще всего он случается, когда человек садится в нагретый солнцем автомобиль. Для управления автомобилем лучше надевать одежду свободного покроя из натуральных тканей. Все эти факторы становятся потенциальной угрозой ДТП. Сотрудники Госавтоинспекции рекомендуют:

– заранее выбрать время для поездок на длительные расстояния;

– водителям, имеющим сердечно - сосудистые и серьезные хронические заболевания, воздержаться от поездок на личном транспорте;
– аптечка и вода должны быть в салоне под рукой, так как многие хронические заболевания обостряются именно в жару, и в дороге может понадобиться экстренная помощь;
–транспортным средством следует управлять, как в условиях гололеда: не превышать установленного скоростного режима, выбрать безопасную дистанцию и боковой интервал, поскольку в условиях высокой температуры воздуха асфальт теряет свои качества и становится «скользким»;
– стараться парковать машину в тени;
– заранее проверить работу системы охлаждения двигателя - постоянно следить за температурой антифриза, не допуская выхода стрелки термометра в красную зону, иначе машина может «закипеть» прямо на дороге;
– регулярно проверять уровень электролита в банках аккумулятора, поскольку вода из-за высокой температуры испаряется намного быстрее, и аккумулятор может выйти из строя;
– огнетушитель на время жары лучше закрепить в салоне под водительским креслом (при перегреве автомобиля неизвестно как отреагируют агрегаты автомобиля);
– при резком ухудшении самочувствия немедленно сбавить скорость и остановить автомобиль, привлечь внимание других автолюбителей или вызвать скорую помощь, позвонить в Госавтоинспекцию; и не проезжать мимо автомобиля, который резко остановился, поинтересоваться самочувствием людей в машине;
– и самое главное правило, и нововведение в ПДД: «Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица». Даже пятиминутное пребывание ребенка на солнцепеке в закрытом автомобиле может привести к тепловому удару и смерти в результате обезвоживания».

Другие новости: