Председатель Комитета Совета Федерации по международным делам, специальный представитель Президента Российской Федерации по Судану Михаил Маргелов пришел на встречу с журналистами в пресс-центр "Псковской правды".
Незадолго до этого сенатор побывал в музее-заповеднике «Изборск», председателем Попечительского Совета которого он является. Поэтому свою встречу с прессой Михаил Маргелов начал с рассказа о своих впечатлениях от увиденного. Политик отметил, что такой памятник истории и культуры как Изборск, просто не имеет права называться «деревней» (как он сейчас проходит по официальным документам). По мнению сенатора, к своему 1150-летию поселение должно приобрести более высокий статус. Какой именно – предмет для обсуждения.
Михаил Маргелов отметил, что совсем скоро исполняется 10 лет, как он представляет Псковскую область в Совете Федерации. В связи с этим журналисты поинтересовались, как сенатор оценивает трех разных губернаторов, с которыми ему пришлось работать. Михаил Маргелов ответил, что и к Михайлову, и к Кузнецову, и к Турчаку относится с уважением, и другого ответа на этот вопрос от него ожидать нельзя.
Поскольку Михаил Витальевич – видный международный государственный деятель, то многие вопросы прессы касались отношений с другими странами. Журналистов интересовало, например, как сенатор продвигает Псковскую область на международной арене. Маргелов ответил, что ему удалось заинтересовать нашим регионом Сингапур, совсем скоро ожидаются визиты представителей израильского бизнеса в Псковскую область.
Не обошлось и без вопросов по Судану, страны, спецпредставителем Президента РФ по которой является политик. Михаил Маргелов рассказал о политических и экономических интересах России в этом африканском государстве.
Отвечая на вопрос о состоянии улицы Маргелова в Пскове, сенатор отметил, что нынешнее состояние проезжей части и тротуаров его вполне удовлетворяет. А Псков в целом, по его наблюдениям, с каждым новом визитом становиться краше и удобнее для жизни. Отдельно Михаил Маргелов отметил высокий уровень культуры вождения псковских автолюбителей, который, по его оценке, ближе к прибалтийскому, нежели московскому.