Marussia Motors, компания по выпуску гоночных машин, принадлежащая шоумену Николаю Фоменко и его партнерам — Ефиму Островскому и Андрею Чеглакову, покупает команду «Формулы-1» Virgin Racing миллиардера Ричарда Брэнсона. Об этом сегодня пишет газета "Ведомости" со ссылкой на Financial Times. Marussia купит значительную часть акций, приобретенных меньше года назад примерно за 10 млн фунтов фондом частных инвестиций DDC (Lloyds Banking Group). Компания Фоменко получит контрольный пакет, Virgin сохранит долю в команде, у LDC также останется значительный пакет. Сумма сделки не раскрывается, но, по словам самого Фоменко, всю ее Marussia выплатит из собственных средств.
Virgin Racing, сформированная в декабре прошлого года, — одна из самых маленьких и небогатых команд серии, ее бюджет — около 40 млн фунтов. Как и другие два новичка — Hispania и Lotus, Virgin Racing не смогла заработать ни одного очка в своем первом сезоне. Финансовый директор «Формулы» Берни Эклстоун назвал такие результаты «позорными».
Фоменко заявил РИА «Новости», что после подписания контракта в Лондоне можно с уверенностью заявить, что в «Формуле-1» есть российская команда. Техдиректор Virgin Racing Ник Уирт пообещал приложить все усилия, чтобы команда за кратчайшие сроки стала из аутсайдера претендентом на подиум. «У нас есть план развития команды на 4-5 лет, и мы постараемся сделать все возможное, чтобы Marussia Virgin Racing смогла бороться за самые высокие позиции в самое ближайшее время, — заявил Уирт. — Это, безусловно, фантастическое событие, что наше сотрудничество, которое началось с Marussia Motors год назад, стало еще более тесным. Уверен, что у нас все получится».
Примечательно, пишет FT, что о сделке стало известно через месяц после того, как премьер-министр РФ Владимир Путин подписал семилетний контракт с Эклстоуном, предусматривающий включение Сочи в серию Гран-при с 2014 г. «Мы хотим показать миру, что готовы участвовать в мероприятиях уровня «Формулы-1», — заявил Андрей Чеглаков. Marussia будет добиваться включения своего имени в название команды, добавил он.
Российскому бизнесу с «Формулой» до сих пор не везло. Будущая Marussia Virgin Racing — вторая попытка создать российскую команду «Формулы-1». В 2005 г. Midland бизнесмена Алекса Шнайдера купила за $50 млн убыточную команду Jordan, переименовала в Midland F1, но, не сумев найти партнеров, после неудачного сезона 2006 г. продала ее голландской Spyker.
Marussia
Marussia (произносится Маруся) — спортивный автомобиль разработанный в России компанией Marussia Motors, первым российским производителем автомобилей премиального класса. По данным на ноябрь 2010 года, Marussia выпускается в двух версиях: B1 и B2.
Marussia B1 впервые была представлена 16 декабря 2008 года в зале «Нового Манежа» в Москве. Идейный вдохновитель и руководитель проекта — Николай Фоменко.
10 сентября 2010 года состоялось официальное открытие первого московского шоу-рума Marussia Motors на Тверской 17.
В автомобилях Marussia используется принцип пространственной рамы — гоночной технологии, которая обеспечивает максимальную безопасность и не имеет технологий-аналогов.
На платформу автомобиля — объёмную 3-компонентную раму, сваренную из стальных труб различного сечения — и энергопоглощающий кокпит крепится передний и задний подрамник. Такая конструкция обеспечивает максимальную безопасность водителя и пассажира практически в любой ситуации повреждения автомобиля. При столкновении первичную силу удара, деформируясь и складываясь, принимают на себя подрамники. Далее, доходя до прочнейшей и очень жесткой конструкции монокока, удар окончательно поглощается. Благодаря этому, как показывают результаты краш-тестов, даже при сильнейшем ударе спереди лобовое стекло автомобиля остается целым. Автомобили B1 и В2 прошли российскую сертификацию.
В 2011 году компания Marussia Motors планирует открыть как минимум два новых шоу-рума: в Лондоне и Монако. В планах компании — освоение рынков крупных европейских стран и наиболее привлекательных азиатских. В течение несколько лет в число освоенных рынков должны войти Соединенные Штаты — регион рекордных продаж спортивных автомобилей. Также в 2011 году планируется открытие заводов в Германии и Бельгии, что позволит Marussia Motors значительно расширить производственные мощности. В 2011 году планируется расширение модельного ряда автомобилей: на автосалоне во Франкфурте Marussia Motors представит уже 7 автомобилей, среди них новая модель спортивного купе, джип класса luxury , седан представительского класса, небольшой городской автомобиль.
