Депутат Госдумы, создатель сообщества «Убитые дороги Пскова» Александр Васильев встретился с жителями города Шарья, которые самостоятельно отремонтировали мост. Как рассказал «Псковской правде» сам депутат, на ремонтные работы было потрачено в десятки раз меньше прогнозируемой суммы.
- Старый мост провалился одной стороной вниз более, чем на полтора метра,- комментирует Васильев,- на данном участке стали чаще происходить аварии, поэтому прошлой весной ГИБДД приняло решение закрыть мост для движения автотранспорта, в результате чего водителям приходилось пользоваться объездным путем через частный сектор, где асфальтового покрытия просто нет.
Сначала жители обратились за помощью к администрации поселения, однако местные власти только развели руками. Согласно расчетам одной проектной организации, строительство моста обошлось бы в 13, 5 млн рублей, таких денег у муниципалитета маленького поселка( 35 тысяч населения) не было никогда. Поэтому было принято решение восстанавливать мост своими силами.
Александр Васильев с иницатором ремонта местным предпринимателем Сергеем Захаровым
- Жители сами нашли домкрат, кто-то бетоном помог, кто-то металлом, администрация выделила строительный кран. Порядка 30 людей скинулись деньгами, взносы были от 3 до 50 тысяч, остальные участники помогали физическим трудом. Всего на работу ушло около 2 месяцев и 500 тысяч рублей,- комментирует Александр Васильев.
Все работы шли под надзором специалистов- мостовиков. Проверку на прочность проводили с помощью 20-тонного КАМАЗа.По словам экспертов,у обновленного моста значительно увеличилась несущая способность , кроме того, появились поручни и пешеходные дорожки, которых в предыдущей конструкции не было предусмотрено. По оценкам специалистов, это мост прослужит в два раза дольше предыдущего.
- Пример жителей города Шарья может послужить целой концепцией для развития сельских дорог, при этом необходимо сделать обязательной компенсацию затрат со стороны государства тем, кто принимал непосредственное участие в ремонте ,- говорит Васильев, - когда люди строят сами, они делают это лучше и эффективнее, Россия только выиграет от таких неравнодушных граждан. Без совместной работы государства и жителей будет очень сложно решить проблему транспортной доступности сельских поселений.
