Любителям зимней рыбалки напомнили об опасном месте на Псковском озере

Любителям зимней рыбалки напомнили об опасном месте на Псковском озере. Об этом в эфире программы «Место встречи» на радиостанции «7 НЕБО» рассказал Государственный инспектор по маломерным судам группы патрульной службы №1 Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Псковской области Иван Старыш.

По его словам, запрет выхода на лед водоемов сняли в регионе 18 января. Во время его действия не разрешается выезд на ледовое покрытие автомототранспорта. Речь, в частности, идет об автомобилях, мотоциклах, мотособаках, снегоходах и не только.

Сейчас любители зимней рыбалки умудряются выезжать на Псковское озеро на транспортных средствах, забывая о том, что лед таит в себе очень много опасностей.

«Дело в том, что можно на машине ехать. Лед сейчас на Псковском озере в среднем 30 сантиметров. Но не везде такая толщина, хотя он монолитный, хороший. С такой минусовой температурой он за каждые сутки прирастает на сантиметр-два», – прокомментировал государственный инспектор по маломерным судам Центра ГИМС.

При этом важно помнить об опасных местах. На Псковском озере это, в частности, место, где в водоем впадает река Великая. Там, как отметил Иван Старыш, идет сильный водоход, в связи с чем лед становится хуже и «намного медленнее». Еще одно опасное место – река Ворона, являющаяся так называемой протокой. «Она всегда была опасна, на неё нельзя выходить и выезжать», – поделился гость эфира. Кроме того, где-то бьют ключи, в каких-то областях впадает вода из болотистых мест.

«По этой коркой все равно своя жизни. Эти течения тоже потихоньку подмывают лед», – обратил свое внимание государственный инспектор по маломерным судам.

При этом рыбаки игнорируют подобные правила, думая, что с ними никогда ничего не случаются, надеются на какой-то авось, однако тот не всегда выручает людей.

Отдельно Иван Старыш назвал еще одну опасность, которая подстерегает любителей зимней рыбалки. Люди выезжают на машинах на лед водоемов, бурят много лунок. Трещины же могут пойти не только по глубоким и мелким местам, но и по этим лункам. «И вот машина стоит на одной стороне, на другой накрутили этих лунок, и вот она лопнула. Кажется, вроде трещина пошла куда-то в другое место, а она вокруг машины обошла, и вот под грузом машины уже может приподняться, и та может уйти под лед», – заключил государственный инспектор по маломерным судам.

Другие новости: