«Псковавтодор» переоборудовал асфальтобетонный завод в Подборовье (Псковский район) согласно новым требованиям ГОСТа, сообщили «Псковской правде» в пресс-службе комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области.
Так, ГОСТ 2020 года предусматривает рассев щебня на более широкий спектр фракций. Для этого в верхней части завода, на многоярусном грохоте заменили сито.
Директор Псковского филиала «Псковавтодора» Сергей Бурцев отметил, что новое сито позволит более тщательно подбирать состав асфальтобетонной смеси и улучшит ее качественные характеристики.
«После грохота каждая фракция щебня попадает в отдельный бункер. Затем начинается дозирование материалов для изготовления необходимой асфальтобетонной смеси. Рецепт зависит от того, какая смесь нужна: для выравнивающего или верхнего слоя покрытия, или для тротуаров. Для этого в определенных пропорциях смешиваются разные фракции щебня, битумное вяжущее и минеральный порошок», — рассказал Сергей Бурцев и добавил, что завод может произвести до 120 тонн асфальта в час.
Готовую смесь, по его словам, отгружают в самосвалы, накрывают тентами и доставляют на объект. При этом температура асфальта составляет 160 градусов.
«Принципиальное отличие заключается в том, что при назначении типа асфальтобетонной смеси и выборе компонентов для ее состава учитывается климатический район расположения автомобильной дороги и уровень эксплуатационной транспортной нагрузки на конкретном ее участке, а не категория дороги в целом, как это было раньше. Например, смесь А16 НН может использоваться в качестве нижнего слоя покрытия на дорогах с нормальными условиями движения. Смесь будет содержать щебень максимального размера в 16 мм», — пояснила начальник отдела контроля качества «Псковавтодора» Марина Мацуль.
Она отметила, что правильно подобранная смесь позволяет избежать колееобразование, истираемость асфальтобетона шипованными шинами, а также снижает вероятность деформаций, связанных с колебанием температур.
Первой дорогой, отремонтированной по новому ГОСТу, стала трасса Заполье — Гдов в Плюсском районе. Работы прошли в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Псковская правда. Электронная версия газеты». Учредители: Правительство Псковской области; Псковское областное Собрание депутатов; АНО ИД «МЕДИАЦЕНТР 60».
Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77 - 82069 от 18.10.2021 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Для детей старше 12 лет.
© Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте www.pravdapskov.ru в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат АНО ИД «МЕДИАЦЕНТР 60» и не подлежат использованию другими лицами в любой форме без письменного разрешения правообладателя. Приобретение авторских прав: i.fedorova@mh-pskov.ru. (8112) 500-136.
