Летающая машина
Марти и Док из фильма «Назад в будущее» были бы довольны учеными из ПсковГУ. Пару лет назад университет запатентовал «Автомобиль с летными эксплуатационными свойствами». Как раз успели к 2015 году, который в голливудской киноленте обозначен как год, куда в будущее отправляются герои на летающей «ДеЛореан».
Как следует из патентной заявки, названия у псковской летающей машины нет. Зато есть воздушные винты, благодаря которым она способна перемещаться по земле и по воздуху, имеет возможность вертикального взлета и посадки.
«Воздушные винты, - написано в патенте, - приводятся во вращение посредством электродвигателей, которые имеют возможность вращаться в разных направлениях и с разными угловыми скоростями, питающимися от генератора электрического тока, приводимого в движение двигателем внутреннего сгорания. Два винта расположены в передней части автомобиля симметрично его продольной оси. Третий и четвертый винты расположены в задней части автомобиля друг над другом на продольной оси и имеют увеличенный относительно первых двух винтов диаметр. Автомобиль с летными эксплуатационными свойствами оснащен гибридной установкой, которая позволяет вырабатывать электрическую энергию для электродвигателей воздушных винтов как во время движения по дорогам, так и во время полета автомобиля. Движение автомобиля по земле осуществляется с помощью двигателя внутреннего сгорания, трансмиссии и ходовой части.
Разработка транспортных средств, способных ездить и летать, является важной задачей для стран, имеющих труднопроходимые территории, а именно территории с низкой несущей способностью грунтов (тундры, болота), горные районы, строительство дорог по которым сопряжено с большими финансовыми затратами, - перечисляют изобретатели плюсы своего детища. - Кроме того, такие транспортные средства позволят связать оторванные от магистралей и дорог населенные пункты, доставить грузы по пути «от порога к порогу», а также позволят более эффективно осваивать новые районы. С появлением таких транспортных средств появляется возможность избежать передвижения по дорогам общего пользования, а в случае ухудшения погодных условий незатруднительно вернуться на дорогу и продолжить путь».
