Политика   Экономика   Общество   Культура   Происшествия        

Авто

С законом о фликерах поторопились

Автомобилисты уверены, что носить световозвращающие полоски и брелоки нужно в обязательном порядке и в городе тоже

10 декабря 2014 года, 14:50
Материал «Не повесил фликер – плати штраф» (пешеходов без фликеров вне населенных пунктов с июля будут штрафовать) в прошлом номере «Псковской правды» вызвал бурное обсуждение в соцсетях. 

Наши читатели сошлись в том, что законотворцы поторопились – светоотражатели пешеходам следовало бы носить в обязательном порядке и в черте города. 

Александр: 

– Я крайне недоволен законом. Пешеходов обязали носить фликеры только вне населенных пунктов, т.е. на трассах. А кого ночью на трассах сбивают? Правильно, чаще всего это пьяницы, шастающие в соседний деревенский клуб или за самогоном. А носить фликеры надо в городах. Уличное освещение не сильно-то помогает разглядеть человека на переходе, когда у тебя встречные фары слепят. По простым законам нашего организма зрачок сужается от количества света в глаза, и все темное сливается. Пешеход в темной одежде сливается с асфальтом. Нерабочий закон, короче! И никого он не спасет!

Елена: 

– Я за эти самые отражатели – фликеры. К примеру, по улице Маргелова и до переезда темно. Много вдоль трассы военных, детей, праздно шатающихся жителей. Узкая обочина. Ну и пьянь с шалопаями бродят. Люди живые, однако!

Юрий: 

– А ведь в Европе просто запрещено продавать зимнюю верхнюю одежду без светоотражающих полос. За продажу без отражателей штраф платят большой. Может, и нашим таким же путем пойти? А то как всегда и во всем у нас простые люди виноваты. 

Александр:

– С сыном в очередной раз проводил беседу по поводу обязательного ношения фликера. Сын резонно возразил, что вместо фликера он готов пришить светоотражающие нашивки со всех сторон. Подросток, его логика понятна. А закон это как трактует? Или фликер важнее?
 

Кстати

На российских дорогах каждое четвертое ДТП с пострадавшими – это наезд на пешехода. Всего за год их происходит около 70 тысяч. При этом большая часть погибших под колесами пешеходов (69,1%) попали под машину в темное время суток.
  Автор: Ольга Нефедова

  Подпишись на нас в соцсетях

Другие новости:

Житель Гдовского района заплатит штраф за разжигание ненависти в мессенджере
Два сквера благоустроили в Великих Луках по федеральному проекту
Кукуруза из Курска приехала в Псковскую область без извещения
Псковские тепловики нашли новый очаг накипи в доме на Рижском проспекте
Великолукские храмы и улицы украсила социальная реклама в поддержку беременных
На заводе «Титан-Полимер» стартовала программа профессиональной переподготовки сотрудников лаборатории
Псковские депутаты вошли в комитеты Парламентской ассоциации Северо-Запада
Пушкинский заповедник с 1 ноября перейдет на зимний график
Ушел из жизни преподаватель анатомии и хирургии ПсковГУ Михаил Бегун