В начале апреля вступили в силу поправки в Правила дорожного движения, касающиеся водителей мопедов и велосипедов. Первым – движение ограничили, вторым – прописали четкие требования.Псковичка Елена частенько добирается до места работы на велосипеде. Признается, что ездит все больше по тротуарам, но уверяет, что не от хорошей жизни.
– Страшно боюсь движения по проезжей части дороги, – говорит она. – Улицы узкие, машин большое количество. Автомобильный поток особенно в часы пик чрезмерно плотный и насыщенный. Считаю, что выезжать на дорогу – самоубийство чистой воды. Это я еще не говорю о культуре вождения. Я была бы счастлива, если бы автомобилисты помнили, что велосипедисты имеют право ехать по проезжей части на расстоянии не более 1 метра от ее края, не подрезали на поворотах и не притирали к тротуарам. По тротуарам езжу не от хорошей жизни. Это очень неудобно. Во-первых, они находятся ничуть не в лучшем состоянии, чем дороги. Во-вторых, очень мешают высокие бордюры. В-третьих, есть еще пешеходы, которые движутся с меньшей скоростью, и их приходится объезжать. Была бы рада, если бы в городе появилась отдельная полоса для велосипедистов.
О такой дорожке мечтает, наверное, каждый велосипедист в нашем городе копия.
Одним из нововведений является разделение велосипедистов на группы в зависимости от их возраста. Маленькие велосипедисты (до 7 лет) могут двигаться только совместно с пешеходами, в то время как взрослые (старше 14 лет) могут в том числе выезжать на проезжую часть.
Теперь велосипедистам можно двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам только в крайнем случае: если отсутствуют специальные зоны для их движения, а по обочине дороги двигаться невозможно.
В Правила дорожного движения введены новые термины: «Велосипедная дорожка», «Полоса для велосипедистов», «Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)», «Пешеходная дорожка» и «Пешеходная зона». Новые правила как раз и предусматривают их создание. О том, как обстоят дела в Пскове, рассказал начальник отдела по транспорту и связи управления городского хозяйства администрации Пскова Евгений Зинкевич.
|
Если говорить об изменениях в целом, то помимо отдельных полос водителям велосипедов и мопедов теперь разрешено перевозить взрослых пассажиров, если их транспортное средство позволяет это сделать. Кроме того, по новым правилам российских водителей обязали при повороте уступать дорогу велосипедистам, пересекающим ее. Вводятся и новые знаки для обозначения дороги, по которой движение велосипедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств – это делается для организации движения на велосипедах в обе стороны на дорогах с односторонним движением.
КСТАТИ
Постановление обязывает водителей мопедов предоставлять сотрудникам Госавтоинспекции МВД России водительские удостоверения.
ВАЖНО
По дорожкам с разделением движения также могут двигаться все велосипедисты. Однако велосипедисты старше 7 лет должны двигаться по велосипедной части дорожки, а велосипедисты младше 7 лет – по пешеходной.
Автор: Ольга Нефедова
