На минувшей неделе Псков был чем-то похож на большие города. Псковичи, с утра отправившиеся на работу, вынуждены были как минимум полчаса простоять в пробках в центре города.Причиной транспортного коллапса стали ремонт моста 50-летия Октября и укладка коммуникаций на улице Советской. Из-за этого в часы пик движение на основных городских улицах – Октябрьском и Рижском проспектах оказывалось парализованным.
Для разгрузки Октябрьского проспекта с 12 октября были закрыты для движения часть улицы Некрасова на участке от улицы Ленина до Октябрьского проспекта и от Комсомольского переулка до Октябрьского проспекта с одной и другой стороны. Но эта вынужденная мера заметного эффекта не дала. Кроме того, на пересечении Октябрьского проспекта и улицы Некрасова работали регулировщики. Утром, в обед и вечером они управляли транспортными потоками вместо светофоров.
Через СМИ автомобилистов также просили заранее планировать свой маршрут, чтобы не усложнять и без того непростую ситуацию на дорогах, и даже – временно пересесть на общественный транспорт:
– Просим водителей по возможности избегать центральных городских магистралей, иметь запас времени и не торопиться, чтобы не устроить ДТП, – говорится в обращении ГИБДД к жителям города.
13 октября меры по улучшению дорожной обстановки в Пскове обсуждали на совещании у заместителя губернатора Александра Кузнецова. Глава администрации Пскова Игорь Калашников отметил, что городские власти совместно с сотрудниками ГИБДД держат дорожную ситуацию на контроле.
– Утверждена временная схема движения транспорта. В часы пик на ключевых перекрестках работают регулировщики и перенаправляют транспортные потоки. С помощью СМИ автомобилистов оповещают о возможных путях объезда мест скопления автотранспорта, – сообщил глава администрации города.
В ходе совещания Александр Кузнецов поручил еще раз проанализировать эффективность комплекса мер, предпринятых для снятия напряженности на городских дорогах, а также детально проработать схемы движения транспорта в связи с предстоящей в 2017 году реконструкцией улицы Свердлова и других объектов, включенных в план подготовки к Международным Ганзейским дням.
На этой неделе дорожная ситуация улучшилась. Частично снять напряженность на дорогах в областном центре позволило досрочное завершение ремонтных работ на перекрестке улиц Советской и Детской. Также подошел к концу ремонт моста имени 50-летия Октября. Начиная с этой недели открыты для движения до 3-х, иногда до 4-х полос, при этом ремонт сооружения будет продолжаться. Полностью мост откроют для автотранспорта 24 октября.
Однако в ближайшие годы время от времени псковским автовладельцам придется терпеть неудобства. В течение двух лет, оставшихся до проведения в Пскове Международных Ганзейских дней, продолжатся масштабные ремонты во дворах и на улицах.
Пока же в ожидании транспортного плана и/или очередных дорожных работ, которые, несмотря на свою необходимость, обычно становятся причинами заторов на дорогах, «Псковская правда» предлагает читателям поделиться своими «рецептами» того, как разгрузить транспортные артерии города и избавить горожан от пробок. Предложения можно написать на нашем сайте в комментариях к статье или сообщить нам по телефонам: 57-31-23, 8-900-991-98-96.
Мнение
Главный архитектор Пскова Сергей Кондратьев о пробках в городе:
– Проблему пробок в Пскове может решить только развитие дорожно-транспортной сети. Для этого недостаточно только возводить новые мосты и дороги. Так, сейчас прорабатывается проект разноса остановок и устройства карманов в центральной части Пскова, также частично будут переустроены улицы Западная и Кузбасской дивизии. Кроме того, в этом году будет запущено строительство Северного обхода Пскова. В проекте предусмотрены многоуровневые развязки, которые появятся на выездах из Пскова. Одно из возможных мест – улица Кузбасской дивизии, переходящая в Крестки.В настоящее время дорабатывается комплексный транспортный план развития Пскова. Речь идет о строительстве дополнительных дорог, ведущих к новым жилищным комплексам, а также современных развязок с максимальной пропускной способностью транспортных средств. Проект будет представлен на заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения в ноябре.
Прочитано в сети
Мнения псковичей о транспортном коллапсе и о том, как его можно избежать:– Все «пробочники» сравнивают наш город с мегаполисами, двадцать машин встанет, сразу о-о-о пробка, а сколько разговоров-то, типа я сегодня в пробке простоял(а) аж 30 минут, ужас какой! Пробок не видели, я в Москве один раз 13 км ехал 14 часов, а под Тверью 40 км двое суток. Вот это пробки.
– Я езжу на работу на общественном транспорте, наш город не большой. У меня есть машина, я на ней езжу на дачу, иногда по городу по делам. На работу на автобусе удобнее, зачем я свой автомобиль буду добавлять к пробке, ехать, нервничать, дышать выхлопными газами? Да и бензина нажгу гораздо больше стоимости проездного.
– Выделите полосу для автобусов, скорой, полиции! Для общественного пользования, как в Москве. А остальные пусть ходят пешком, не загрязняют воздух в городе Пскове. Давно пора вводить одностороннее движение для автомобилей на узких улицах.
– Администрация, обратитесь к людям, возможно, кто-то может временно пересесть на общественный транспорт. В каждой машине по одному человеку, подразумевается – все едут на работу. На личном транспорте раньше не приехать, все стоим рядышком, в одной большой пробке.
Всегда открытый правый поворот значительно снижает нагрузку на перекресток. Так было на углу Рижский — Юбилейная в сторону центра, пока не началась стройка высоток. Так сейчас на дамбе. Только делать их надо с учетом безопасности для пешеходов. А кольцевое движение напрасно игнорируется как вариант. На Фабрициуса кольца по сути нет в организационном плане. Поэтому и бьются там по нескольку раз на день. Грамотно организованное кольцо, исключающее прямолинейные участки движения (как на Фабрициуса или на Октябрьской пл.) и приоритетом на кольце — работает лучше светофора, саморегулирует поток транспорта. Это не просто мое мнение — я видел это в новых районах одного города за бугром. И там нет пробок.
– Ходите пешком, ездите на автобусах. Все беды от вас с вашими машинами. Напокупают, потом жалуются...
– Все всё знают. И тем не менее вновь прутся через Ольгинский мост. Выбрать другой маршрут не судьба?
– Выезжаешь утром (или планируешь завтра поездку) – прикинь, где и как ты быстрее доберешься с учетом всех реалий. И будет тебе счастье.
Автор: Светлана Синцова
