Политика   Экономика   Общество   Культура   Происшествия        
1

Транспорт / Инфраструктура

«Ласточки» между Псковом, Печорами и Санкт-Петербургом перевезли более 2,5 млн пассажиров за четыре года

12 сентября 2022 года, 12:47

За четыре года, с момента запуска в 2018 году, скоростные поезда «Ласточка» между Печорами, Псковом и Санкт-Петербургом перевезли свыше 2,5 млн пассажиров. Об этом в эфире программы «Тема недели» сообщил ее автор Александр Машкарин со ссылкой на службу корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.

«Ласточки» между Псковом, Печорами и Санкт-Петербургом перевезли более 2,5 млн пассажиров за четыре года

Фото Дарьи Хватковой

За летний период, с 1 июня по 31 августа текущего года, скоростные поезда «Ласточка» перевезли на маршруте «Санкт-Петербург – Псков/Печоры» 229 тысяч человек. Это на 13,7% превышает показатель лета прошлого года.

«Ласточки» между Псковом и Санкт-Петербургом начали курсировать с августа 2018 года. Их запуск стал возможен благодаря договоренности губернатора Псковской области Михаила Ведерникова и руководства Октябрьской железной дороги. Тогда в день ездили два скоростных поезда. На данный момент на маршруте курсируют четыре пары.

  Подпишись на нас в соцсетях

Другие новости:

Московские студенты подняли останки 20 бойцов во время экспедиции в Себежском укрепрайоне
Псковский педиатр назвала безопасное время для детей за смартфоном
46 человек погибли при пожарах в Псковской области за восемь месяцев
Какие вопросы о здоровье чаще всего волнуют псковских школьников
Хор из Опочки представляет Северо-Запад на всероссийском фестивале «Поют дети России»
Запущенное поле привело к ущербу почве: опочанка заплатит более 400 тысяч рублей
В Пскове создадут путеводитель по литературным местам города
Причины детской бессонницы перечислила врач-педиатр из Пскова
Пограничники спасли двух рыбаков из ледяной воды в Псковско-Чудском озере

Комментарии

Авторизация
Бабулечка
14:19 12.09.2022

Ласточками удобно пользоваться , особенно тем псковичам, кто работает и учится в Санкт-Петербурге. Но им приходится мириться с стоимостью билета. Стоимость билета с дня открытия маршрута , то есть за четыре года, увеличилась в среднем в три раза, и больше. Это очень дорого. Но люди вынуждены приобретать эти билеты. Хотя бы в будние дни дешевели билеты, в полупустых вагонах.