Теперь перед тем, как выехать на федеральную трассу, водитель большегруза должен будет оплатить 3,7 рубля за проезд каждого предполагаемого километра пути. Региональные и муниципальные власти ценность своих дорог определят сами. В таком случае большегрузы не смогут объезжать платные трассы.В России ввели плату за проезд большегрузов по дорогам федерального значения. Дата этого нововведения откладывалась неоднократно – первоначально планировалось, что поправки в федеральный закон об автодорогах вступят в силу с начала 2013 года, затем – в 2014 году, потом – с 1 ноября 2015 года. И вот это произошло.
Стоит один километр федеральной трассы для фуры грузоподъемностью более 12 тонн 3,7 рубля. Плата не зависит от наличия груза. Масса автомобиля определяется документом завода-изготовителя. Рассчитывать пройденный большегрузами по федеральным трассам километраж станет специальный датчик отечественной разработки. Его выдают водителям бесплатно.
Автор инфографики: Министерство транспорта РФ. Федеральное дорожное агентство.
В Пскове получить бортовое устройство, именно так называют датчик, можно в центре информационной поддержки пользователей. Находится он на ул. Некрасова, д. 38/25.
– Работать мы начали с 15 октября, и даже еще раньше, – пояснили в центре. – Водителей готовы были принимать аж с 1 октября. Сейчас работаем с 9 утра до 8 часов вечера, выдаем датчики.
Устройство крепится к лобовому стеклу автомобиля. При помощи навигационной системы приспособление фиксирует маршрут водителя. На данный момент в Псковской области выдана первая партия этих устройств – 300 штук. В целом же во всероссийской системе зарегистрировано уже более 300 тыс. транспортных средств и 31 тыс. владельцев большегрузов.
Необходимость введения платы Минтранс РФ объясняет уроном, который наносят дорогам тяжелые грузовики. Он исчисляется триллионами рублей, и транспортный налог, который ежегодно платят фуры, не способен его покрыть. Нововведение добавит в бюджет страны около 50 млрд рублей, которые будут идти на ремонт и реконструкцию дорог.
Для сведения, платными стали около 50 тыс. км федеральных трасс. Однако Федеральное дорожное агентство спрогнозировало, что водители фур будут стараться сэкономить и вместо федеральных трасс станут выбирать региональные, что сильно ударит по кошельку ни в чем не повинных субъектов РФ. В связи с этим поступило предложение оплачивать проезд по всем дорогам России. Сам президент России Владимир Путин одобрил эту идею и поручил внести в соответствующие нормативные акты изменения.
Псковским дальнобойщикам уже выдали 300 бортовых устройств.
Кто попадает под действие закона?
Все большегрузные машины массой свыше 12 тонн, кроме:– транспорта специального назначения (скорая, пожарная, спасательная службы, полиция и другие);
– транспортных средств, отвечающих за перевозку военной техники и вооружения;
– транспорта, занимающегося перевозкой пассажиров (исключение составляют фургоны-автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров).
Зачем введена плата?
Вследствие того, что большегрузы разрушают дорожное полотно и наносят вред казне государства, они обязаны возместить финансовые потери. Если причастные к этому лица игнорируют данное постановление, их ждет наказание в виде штрафа.Что будет, если не заплатить?
Наказанию за уклонение от оплаты за движение по федеральным дорогам будут подвергнуты: водители большегрузов, должностные лица, индивидуальные предприниматели и юридические лица.Какой размер штрафа?
Для водителей – штраф 5000 рублей;для индивидуальных предпринимателей и должностных лиц – штраф 40 000 рублей;
для юридических лиц – штраф 400 000 рублей.
Повторное нарушение этого требования влечет за собой штраф в размере:
50 000 рублей – относительно должностных лиц и индивидуальных предпринимателей;
1 000 000 рублей – относительно юридических лиц.
Кто будет проверять нарушителей?
Система предусматривает создание подсистемы мобильного и стационарного контроля. Это сканеры и средства фото- и видеофиксации, задача которых выявлять нарушителей в автоматическом режиме. К ответственности нарушителей будут привлекать сотрудники ГИБДД.Как оплачивать проезд?
Для этого каждому водителю нужно зарегистрироваться в системе взимания платы «Платон». Сделать это можно онлайн (на сайте www.lk.platon.ru) или в центре информационной поддержки пользователей (в Пскове он находится на ул. Некрасова, д. 38/25, пом. 1012, работает с 9 до 20, тел. гор. линии 8 800 550 0202 и +7 499 390 0202). В центре обслуживания автовладельцу выдадут специальное бортовое устройство (безвозмездно), которое нужно будет прикрепить к лобовому стеклу автомобиля.Почему именно 3,75 рубля за километр?
При расчете размера взимания платы был подсчитан в денежном эквиваленте общий годовой размер вреда, причиняемого всеми транспортными средствами, имеющими массу свыше 12 тонн, при движении по автомобильным дорогам федерального значения (~180 млрд руб./год). Из полученной суммы были вычтены суммы акцизов и транспортного налога, выплачиваемых владельцами транспортных средств, которые идут в дорожный фонд и направляются на содержание дорог. Кроме того, был определен годовой совокупный пробег в километрах всех транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн (причиняют 56% от общего размера вреда). В результате деления размера причиняемого вреда (за вычетом всех сборов) на совокупный годовой пробег был получен размер платы 3,5 рубля за километр пробега.Мнение
.jpg)
Заместитель председателя комитета Псковской области по транспорту Николай Матвиенко:– Это правильно, законно и пойдет только на пользу. Все отчисления будут поступать в дорожный фонд, который в этом как никогда нуждается. Вижу только один недостаток – «Платон» (система сбора платы с большегрузов) недостаточно хорошо подготовлен к работе в том смысле, что как-то все прошло в стороне от людей, не было практически никакой информации в СМИ, а потом в один момент об этом объявили, что вызвало некоторое неприятие.
Цифры
1,9 млн автомобилей разрешенной массой свыше 12 тонн зарегистрировано в России.53,5 млн автомобилей разрешенной массой меньше 12 тонн зарегистрировано в России.
400 тысячиностранных автомобилей разрешенной массой свыше 12 тонн постоянно проезжают по России.
Кстати
Минтранс предложил временно освободить большегрузы от штрафов. Как отмечается, такое правило будет действовать до вступления в силу поправок в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП РФ).Телефоны горячей линии
+7 800 550 0202+7 499 390 0202
Автор: Ольга Нефедова
