Ужесточение наказаний за правонарушения на дорогах обсудили эксперты в редакции «Псковской правды». В пресс-центр газеты по инициативе движения «Убитые дороги Пскова», пришли представители ГИБДД, Псковского наркологического диспансера, Российской автомобильной федерации, представители общественных и политических объединений.
Старший инспектор по особым поручениям Сергей Иванчук сообщил, что за 9 месяцев по вине нетрезвых водителей в Псковской области произошло 164 ДТП, в которых 22 человека погибли и 200 получили ранения. Всего за это период в регионе зафиксировано 1288 ДТП.
Председатель Федерации автоспорта Псковской области, кандидат в мастера спорта по ралли Олег Мыслевич заметил, что в современном мире не так страшно управлять автомобилем на большой скорости, как пару десятков лет назад:
- Сейчас сел, музыку включил и на скорости 170 км в час можешь уже не заметить большой скорости. Надо, чтобы водитель понимал при покупке авто, что это не комфортный уголок дома, где сел у камина и сидишь, что управление автомобилем – это большая работа и ответственность.
Представитель ГИБДД согласился, что превышение скоростного режима – одна из основных причин ДТП.
- Если есть конкретное ограничение – нужно его придерживаться, - подчеркнул Сергей Иванчук. – Но не только по вине водителя происходит ДТП – есть много нюансов: и освещенность, и поведение пешеходов.
Представитель «Молодой гвардии» Татьяна Бекеревич заметила, что в Эстонии есть закон, по которому человек обязан в темное время суток находиться на дороге со светоотражателем.
– Очень сложно критиковать себя, но стоит иногда посмотреть на себя же со стороны, - заметила Татьяна.
Активист «Убитых дорог» Николай Мельков предположил, что если выкладывать нарушения пешеходов в социальные сети, то таких нарушений станет намного меньше.
Олег Мыслевич дополнил:
- Наглых пешеходов стало больше – часто бабушка с ребенком просто поднимает руку и идет напролом, не оценивая ситуацию. Или, разговаривая по мобильному, стоят-стоят, а потом внезапно идут. Но мало кто осознает, что остановить автомобиль не так просто, что они не боги: вода расступилась и они пошли, что есть физика, и нельзя создавать экстренных ситуаций.
Эксперты пришли к солидарному выводу, что необходимо воспитывать неравнодушных граждан, и воспитанием надо заниматься еще в школе: давать понимание, какую опасность представляет автомобиль. В идеале, чтобы дети сами говорили – "мама, что ты делаешь, зачем сажаешь меня на переднее сиденье?".
