Наш регион может вернуть статус важного железнодорожного узла. В субботу, 22 сентября, губернатор Михаил Ведерников провел заседание рабочей группы по вопросам сотрудничества Псковской области с ОАО «РЖД». В совещании приняли участие представители Российских железных дорог, чиновники, руководители транспортных предприятий, представители туристической отрасли.
Конечно, в первую очередь вспомнили про скоростной поезд «Ласточка». Маршрут, связавший Псков и Северную столицу, сразу доказал высокую востребованность у пассажиров.
— Этот технологически сложный и во многом знаковый проект показал, что железнодорожная отрасль в Псковской области — перспективное направление, — подчеркнул Михаил Ведерников и от имени жителей региона в знак признательности за проделанную работу вручил директору по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Дмитрию Пегову Почетную грамоту администрации области.
Участники совещания обсудили вопрос расширения маршрутной сети «Ласточки» на территории Псковской области. Предварительно уже проработали возможность продления маршрута до приграничных городов — Печор и Пыталово, а также запуск дополнительного регионального поезда Псков — Великий Новгород — Петрозаводск. Более детально эти направления рассмотрят в рабочем порядке.
Михаил Ведерников также поручил вице-губернатору Александру Кузнецову вместе с главами муниципальных образований проанализировать организацию новых железнодорожных маршрутов.Отдельное внимание участники встречи уделили расширению в Псковской области пригородного железнодорожного сообщения, особенно в южной части региона. Михаил Ведерников подчеркнул, что транспортная доступность — одно из приоритетных направлений работы областной администрации, и предложил обсудить наиболее востребованные направления, а также возможность использования на них более экономичных видов железнодорожного транспорта, чтобы сократить объем компенсации из бюджета.
Еще одной темой совещания стала организация транспортного движения в городе Великие Луки. Так, были подняты вопросы строительства моста через железнодорожные пути в районе улицы Деповской и сохранения железнодорожных переездов после ввода в эксплуатацию автодорожного путепровода.
Речь также шла об электрификации участка железной дороги от Луги до Пскова, строительстве железнодорожной ветки Псков — Гдов, создании транспортно-логистического хаба на территории ОЭЗ «Моглино», развитии транспортно-пересадочных узлов, запуске специальных туристических маршрутов по железной дороге, введении системы единого билета.
В свете предстоящих в 2019 году Ганзейских дней члены рабочей группы рассмотрели концепцию реконструкции вокзала в Пскове. Проект планируют включить в федеральную целевую программу «Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ на 2019 -2025 годы», он предполагает комплекс мероприятий на общую сумму в 220 млн рублей. Однако проект еще предстоит доработать. Частью предстоящей реконструкции станет создание на псковском вокзале интерактивного музея императора Николая II. Экспозицию предложили расположить в самом помещении вокзала и специально отреставрированном ретровагоне. Для разработки концепции музея участники встречи решили создать отдельную рабочую группу и включить в ее состав представителей музейного сообщества и Псковский митрополии.
![«Ласточка» до Пыталово «Ласточка» до Пыталово]()
После реконструкции на псковском вокзале планируют сделать интерактивный музей Николая II.
Фото Андрея Степанова
Подытоживая обсуждение, Михаил Ведерников подчеркнул, что для развития железнодорожной отрасли в Псковской области есть ряд предпосылок: выгодное географическое положение региона и высокий грузопоток. — У нас есть реальная база, чтобы вернуть региону статус важного железнодорожного узла — как федерального, так и международного, — отметил глава региона.
Дмитрий Пегов согласился с тем, что потенциал для развития двустороннего сотрудничества есть.
— Любое дополнительное пассажирообразующее направление стратегически важно для нас. Поэтому мы тесно сотрудничаем с регионами. Я вижу, что мы можем хорошо поработать, в том числе в секторе местного туризма, — сказал он.
В завершение заседания Михаил Ведерников поблагодарил коллег за конструктивный подход в работе и выразил надежду на то, что «амбициозные планы» будут реализованы. — Российские железные дороги для нас, без преувеличения, являются стратегическим партнером, — подчеркнул губернатор.